Патрубки и хомуты системы ОЖ 1.6D/1.9D

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Итак, большой апдейт для дракончика, маленький для меня. Привнесу свою лепту в нереальное количество постов о замене чего-то.На повестке дня патрубки системы охлаждения дизельных двигателей 1.6D (1.9D тоже, если кто-то захочет впихнуть в Мк2 атмосферную душнилку).

Поскольку у меня свап 1.6D JP => 1.9D 1Y, а у товарища двигатель вообще с Audi 80 с продольным расположением ДВС — 1.6D JP => 1.6D JK, думаю, этот пост будет полезен не только при замене патрубков.Еще пригодится при установке теплообменника или уходе от этой детали.

Пойду по порядку, с 1 и до бесконечности.

1. 191 121 051 P — нижний патрубок радиатора (уточнение: скорей всего для радиатора 525 мм — JP/JK/1Y)Аналоги: Gates 3557, Sasic SWH6800Самозажимные хомуты Norma FBS 40х12, 2 шт2. 068 121 053M — патрубок между помпой и фланцем на ГБЦ для двигателей БЕЗ теплообменника — JP/JK. У меня 1Y с теплообменником, патрубок немного другой.Аналог: Gates 3454Самозажимные хомуты Norma FBS 32х12, 2 шт3. 068 121 053 P — патрубок между помпой и фланцем на ГБЦ для двигателей с теплообменником — JR/1Y. Отличается выводом, собственно, на теплообменник. Выглядит как тройник.Аналог: Gates 3718Самозажимные хомуты Norma FBS 32х12 (2 шт) и 23х12 (1 шт)4. не выпускается (информация с каталогов elcats/exist). На моем 1Y он стоит, но криворукие СТОшники поставили на него червячный хомут, сняв оригинальный самозажимной. Чему я бесконечно рад… х_хАналог: не существует.Альтернативная версия:3B. 037 121 058 A — патрубок между трубкой ОЖ (поз. 8) и теплообменником. Трубка с турбодизеля.Аналог: Gates 02-1631. Выглядит как червяк, хитрозакрученный.Самозажимные хомуты Norma FBS 23х12, 2 шт. (прим.: у VAG-овских теплообменников один штуцер 16 мм, другой 12 мм. Следовательно, разные диаметры патрубков и хомутов. Уточню, когда буду разбирать свою систему)

5. ---6. ---7. 068 121 063 М — патрубок между трубкой ОЖ (поз. 8) и помпой. С одной стороны внутренний диаметр 20 мм, с другой — 25 мм.Аналог: Gates 3719Самозажимные хомуты Norma FBS 32х12 (1 шт), 27х12 (1 шт)8. 027 121 065 D — трубопровод системы охлаждения. Иными словами, трубка между печкой и помпой.Аналог хз, на разборках их кучи.9. Гайка М6. Без комментариев.10. Болт М6х15. Без комментариев.11. 191 121 101 Q — верхний патрубок радиатора (уточнение: для радиатора 675 мм, на фото лютых размеров. Такого размера радиаторы были на турбодизелях JR/SB/RA)Аналог: Gates 3558Самозажимные хомуты Norma FBS 40х12, 2 шт11а. 191 121 101 S — верхний патрубок радиатора (уточнение: для радиатора 525 мм, по фото явно меньше собрата выше). Для атмосферных дизелей.Аналог: Gates 3280.Самозажимные хомуты Norma FBS 40х12, 2 штПримечание: по позициям 11 и 11а уточню когда смогу заказать все патрубки и сравнить вживую.12. ---13. 191 121 109 E — патрубок от трубопровода (поз. 8) к нижнему выводу расширительного бачка. Альтернатива — шланг 16х3,5 мм (по месту подрезать не в натяг).Аналог: Meyle 119 121 0051Самозажимные хомуты Norma FBS 23х12, 2 шт.14. 443 121 107A — патрубок обратки от радиатора к расширительному бачку, размер 7х2,5 мм, отпускается на метраж. Для JP/JK/1Y — 930 мм, для турбодизелей — 1040 мм (потому что радиатор длиннее).Самозажимные хомуты Norma FBS 15х10, 2 шт.15. ---16. ---17. ---18. хомут (я уточняю под каждым патрубком какие нужны самозажимные (пружинные) хомуты, в каталоге червячные)19. хомут (скучный червяк)20. хомут (скучный червяк)21. хомут. По хомутам вообще весело, поскольку диаметры трубок патрубков разные, с пружинными нужна точность.22. 443 121 321 — крышка расширительного бачка.Аналог: Febi 0226923. ---24. см. поз. 2225. 171 121 407 F — бачок расширительный с отверстием под датчик уровня ОЖАналог: Febi 0220526. 251 919 372 — датчик уровня ОЖ (с уплотняющим кольцом)Аналог: Febi 0156927. 075 121 418 — пробка резьбовая (с уплотнительным кольцом). Эту позиция добавил от себя, по умолчанию это та же позиция что и бачок.

Забавно, но я не смог найти бачок без отверстия для датчика уровня ОЖ. В каталогах на Мк.2 только бачок с отверстием. А я видел полностью гладкие (без выемки) заводские бачки. Буду рад если кто-то скинет номера, чисто ради закрытия гештальта.

Хотя один раз в мобильном приложении exist`а мне попался бачок Febi без отверстия, но я и так имел такой, поэтому отмахнулся. Теперь пытаюсь найти номер для товарища, у которого бачок без датчика.

Добавлю патрубки подачи и обратки печки.У них своя страничка, позиции там 30 и 31. У меня будут по порядку.

29. 191 819 371 E — патрубок ГБЦ-печка, подача. На фланце ГБЦ внутренний диаметр 25 мм, на печке 20 мм.Аналог: Gates 02-1794Самозажимные хомуты Norma FBS 32х12 (1 шт), 27х12 (1 шт)30. 191 819 373 D — патрубок печка-трубопровод (поз. 8).Аналог: JP Group 111 430 4600Самозажимные хомуты Norma FBS 27х12, 2 шт.

По хомутам: это пружинные хомуты фирмы Norma, серия FBS, цифры 27х12 — диаметр 27, ширина 12. Для каждого диаметра своя ширина, я не уточнял.Интересны тем, что это, считай, оригинал VAG. Уже 9 месяцев стоят на моей А6. Ценник очень гуманный.

Спасибо за внимание.

Запчасти и шины

Volkswagen Golf 1986, двигатель дизельный 1.9 л, 65 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти