Вентилятор охлаждения радиатора

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Началось все с того что на драйве интересовались где находится датчик включения вентилятораНу и я решил помочь, ведь у меня в прошлом году не работала первая скорость и я тогда её сделал. В прошлом году у меня на сопротивлении что на радиаторе стоит выгорел контакт. Восстановил и отьездил год без проблемТ.к. я не смог сходу вспомнить где стоит датчик включения винта, то на следующий день открыл капот, осмотрел все и … И чего-то не вспомнил. Осмотрел все и пришёл к выводу что датчиком включения вентилятора является этот.

Снял фишку, перемкнул контакты и тишина… И тут до меня доходит что недавно и у самого температура полезла вверх а вент не включился! ( тогда спасся включением печки)Решил что все же этот датчик, скинул ребятам где он находится и пошёл домой

А на следующий день пошёл разбиратся почему не работает вентилятор. И первое что я решил сделать это опять перемыкаю контакты на этой фишка и смотрю на приборы

Ребят я направил по ложному следу.

Датчик возле термостата отвечает за стрелку!

И тут я вспоминаю про датчик на самом радиатора

Снимаю фишку и вижу зеленьПонятно почему не включилась ни одна скоростьСчищаем налет и брызгаю вэдэшкойПеремыкаю винт работает только на второй скорости, а первая опять не работает(((Т.к. реле счелкает значит опять что-то с сопротивлением

Желтое реле для первой скорости, а рядом красное для второй

Снимаю сопротивление

Контакты внормеПроверяю термосопротивление — оно в обрыве

Времено контакты на фишке сопротивления перемкнул и буду узнавать сколько стоит новое сопротивление. Если цена будет касаться то заменю только термистор

Renault Megane Scenic 1997, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка