Насос дополнительный, системы охлаждения VW T4.
Бензин 2.8 л (204 л. с.), автомат, передний, 2001 Москва, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Суть такова, печка греет прекрасно, но на холостых, вместо горячего потока, имеем чуть тёплый ветерок.Если поддать газку, то опять появляется тепло.Дело в том, что на холостых не хватает потока антифриза от помпы и тут приходит на помощь дополнительный насос системы охлаждения — V51.
VAG 3D0 965 561 D насос с полукруглой фишкой — мой вариант.VAG 251 965 561 B насос с квадратной фишкойКупил такой, предыдущий (такой же) отработал 6 лет, на моём моторе он пашет постоянно!
Запчасти на фото: 0392020073Который раз пишу про этот насос, ну пусть и здесь будет )))Немного теории:(извиняюсь за корявый перевод, Это из t4-wiki)Основная цель насоса V51 (возможно V50 на Т4 до 1994), который также называется вспомогательным водяным насосом, является предотвращение локального перегрева в двигателе после его выключения в жару.
В T4 с подогревателем он также берет на себя функцию циркуляционного насоса для контура отопления . Тогда это V55 (циркуляционный насос) ; но это тот же самый насос. Из-за подключения реле j493, схема вероятно не совпадает с внутренней проводкой, насос всегда работает на этих Т4, когда зажигание включено. В том числе и у Т4 с 6-цилиндровый двигатель (AES и AMV).В T4 с Climatronic включается в соответствии с требованиями блока управления Climatronic, для улучшения контроля температуры и мощности нагрева; в зависимости от года выпуска, и если необходимо, но только тогда, когда работает двигатель. Может быть как в AVT и в других системах контроля температуры; насос включается возможно только, если температура охлаждающей жидкости превышает 40 °С.
Ну в общем насос поменял, теперь и на холостых дует горячим.Разобрал старый, ни чего криминального, даже работает, но что то потряхивает его и обороты не ровные, запускается через раз, такое впечатление, что износ оси и его перекашивает.Хотя руками это не ощутимо, но устройство насоса такое, что достаточно малой не соосности и его клинит.
20 ноября 2020 Метки: визит на сервис 32 Ранее VW T4, Bi Led + корректор фар. Далее VW T4, AKPP O1P EQJ