«Железная дорога Молдовы» сокращает перевозки: реорганизация коснётся и Басарабяски

Железнодорожный транспорт Молдовы, обеспечивающий свыше 12% грузовых перевозок в стране, продолжает терять позиции. По данным Национального бюро статистики, в январе–июне 2025 года объём перевезённых грузов сократился на 22,7%, а грузооборот в тонно-километрах снизился почти на 28%.

Серьёзный спад отмечен и в пассажирских перевозках: за полгода услугами «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) воспользовались лишь 180 тысяч человек, что на 42% меньше, чем годом ранее.

В ответ на кризис в июле предприятие приступило к масштабной институциональной реорганизации. Одним из ключевых решений стало объединение вагонных мастерских с локомотивными депо и создание комбинированных центров в Бельцах, Кишинёве и Басарабяске. Таким образом, Бессарабская железнодорожная база станет частью новой оптимизированной структуры.

Также планируется укрупнение служб: сигнализация, телекоммуникации, обслуживание линий и электроснабжения будут сосредоточены в единой инфраструктурной службе, а пассажирские и грузовые перевозки объединят под единым управлением. По предварительным оценкам, эти меры позволят ежегодно экономить около 155 млн леев.

Необходимость реформ связана с тяжёлым финансовым положением ЖДМ: только в 2024 году предприятие понесло убытки более 228 млн леев, а задолженность по зарплате превысила 100 млн.

Руководство рассчитывает, что структурные изменения, модернизация инфраструктуры и станций помогут остановить спад и вернуть конкурентоспособность железнодорожному транспорту.

Подписывайтесь на наши социальные сети:  Telegram ,  YouTube ,  Facebook и Instagram . Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!