Делай печку летом!
Бензин 1.6 л (98 л. с.), механика, передний, 1999 Омск, Россия Запчасти Suzuki — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Добрый день уважаемые читатели. Прошлой зимой я прочувствовал на себе, насколько слабо дует печка — причём независимо от выбранного направления обдува. Ниже — 20 начинал мёрзнуть и затягивало стекла.
Загуглив руководство по ремонту выяснил следуюшее: наши узкоглазые и желтолицые друзья из Страны Восходящего Солнца сэкономили на европейской версии (собственно на моем родном Баленыче) и не включили в состав системы вентиляции салонный фильтр! И все то гуано, что засасывала с улицы турбина печки -беспрепятственно летело внутрь и оседало на ребрах охладителя кондиционера… Тысяча дохлых кошек! Подумал я и запланировал летом решить данную проблему.
Пришло лето, собственно. Сначала, вот наивный, обзвонил сервисы и выяснил, что минимум за услугу чистки охладителя со снятием панели просят 4000 деревянных. Жаба вцепилась в меня с невиданной доселе силой, поэтому полез делать сам))
Вкратце процесс состоит из следующих этапов.Надо открутить и снять: туннель под ручкой КПП, аирбег руля, сам руль, панель приборов, все ручки и крутилки самой панели, выкрутить болты крепления самой панели и наконец саму панель.
Сняв панель, не добрым словом помянул перекупов — боковые воздуховоды не были нормально соединены с центральным. Вот и дуло собственно в панель, а не в салон. Потом при помощи головки на 10 и удлинителя выкрутил блок турбины и блок охладителя кондиционера. Пришлось отпилить трубки охладителя, гайки на трубка закисли и не поддавались вд и жидкому ключу. Кондиционер все равно был не рабочим и без фреона лет пять как минимум. Все что наше внутри — видно на фотографиях. Промывал тёплой водой с фэри, на три раза.
Разбирал один день, промывал и собирал три дня. Уважаемые содрайвовцы — НИКОГДА не делайте этого сами, если у вас есть свободные финансы и нет жабы! Пока собирал, вспомнил все когда-либо слышанные, прочитанные и увиденные на заборах нехорошие слова. Был близок к состоянию аффекта и акту сожжения собственной машины)) Но все прошло хорошо, теперь дует сильно и туда, куда нужно.
Планирую установить самодельную сеточку на входное отверстие турбины (находится под жабо за бардачком). Всем ровных дорог и крепкого здоровья, до новых встреч!
Пробег: 304 600 км 19 июня 2020 Метки: поломка 17 Ранее Тормоза ушли, а машина осталась!) Далее Продано! Разместить рекламу Реклама