Проблема с задним левым стоп-сигналом…
Бензин 2.4 л (170 л. с.), вариатор, передний, 2004 Москва, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как-то совсем недавно я установил сверхяркие светодиодные лампы в фонари заднего хода .В процессе их установки у меня оборвалась нить накаливания в лампе габарит/стоп и я тогда поставил лампы накаливания Маяк, т.к. в магазине не оказалось в продаже ничего лучше.Так вот, сегодня я узрел на экране приборки вот такое уведомление:
левая сторона стоп-сигнала — не работаетВЫВОД: срок службы дешёвеньких лампочек МАЯК составляет около ДВУХ месяцев!
Вывод оказался преждевременным, см. ниже причину!
Ну теперь уж точно я поставлю туда лампы OSRAM!
Тем более их есть теперь у меня)
Запчасти на фото: P215WЗапчасти на фото: P215W, 752802B, B6167, 7528
Дописано 30.11.2013
Итак, воспользовавшись тем, что машина мытая и стоИт в тёплом боксе в момент замены лобового стекла я решил поменять лампы в задних фонарях, которые отвечают за габарит\стоп с ламп Маяк на лампы OSRAM.Открутил левый фонарь, снял площадку с лампами и удивился!Лампа стоп-сигнала оказалась целой!
ТАК ЧТО НАЕЗД НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАЯК оказался безосновательным!
Лампы Osram я всё-равно конечно установил, но теперь у меня новая загадка-развлекуха — ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ ЛЕВЫЙ СТОП-СИГНАЛ?!И ещё …Стало ясно, что на не ровной дороге левый стоп то работает, то нет, значит где-то не контакт, скорее всего в районе заднего фонаря всё-таки.
Буду искать причину как найду время и тёплое светлое место для этого!
Дописано 15.02.2014
В последние дни перед наступлением январских-февральских похолоданий не работающий левый стоп-сигнал подвыбесил меня и я однажды уходя домой вечером от машины стукнул кулаком по фонарю. На следующий день я обратил внимание, что стоп-сигнал начал работать и перестал глючить))).Затем наступил период холодных дней и стоп-сигнал исправно работал.Но несколько дней назад, когда стало тепло и сыро опять на приборке засветилась индикация не горящего левого стопа. Избиение фонаря не помогло))))Буду снимать вставку с лампами с фонаря, принесу её домой и внимательно исследую, скорее всего что-то где-то окислилось там и тупо не пропускает ток к лампе.
Дописано 20.02.2014
Что-то как-то не привычно, но в последнее время неисправности в машине моей проявляются какие-то в основном банальные.Так же случилось в итоге и в этот раз!Сегодня вылечил проблему с не горящим периодически задним стоп-сигналом.Оказалось, что при установке пластикового блока с лампами я не был до конца внимательным и не защёлкнул до конца пластиковый блок с лампами на верхние защёлки. В результате этого осталась щель в верхней части в которую при каждой мойке постепенно попадала вода. И вот её столько туда напопадало, что сегодня я увидел (и офигел даже немного), что она плещется уже внутри фонаря на дне.Я срочно бросил все дела, снял фонарь и принёс его домой.Дома я слил через отверстия для ламп воду (где-то граммов 40-50) и заклеив малярным скотчем 3 из 4-х отверстий для ламп на корпусе фонаря с помощью обычного 2-х скоростного фена для волос тщательно просушил фонарь в течении часа (на дольше меня уже не хватило, но почти вся влага испарилась).Так же я просушил и контактную площадку с патронами для ламп.За то время, что в фонаре была вода контактные шины уже начали немного корродировать, пришлось всё части, повреждённые коррозией затереть 600-й шкуркой.После всего этого я собрал фонарь, принёс его к машине, установил и все проблемы с не горящей лампой стоп-сигнала разрешились.
Помимо этой ситуации буквально пару-тройку последних дней стала проявляться ещё одна интересная ситуация.При открывании двери (когда зажигается подсветка ног) или при включении задней скорости (разумеется с включенным зажиганием) в салоне начинал в пол-накала мерцать плафон со светодиодной лентой, меня это тревожило.ПОсле реанимации заднего фонаря глюки вроде пропали.
Предполагаю, что воды в фонаре накопилось столько, что она начала на нижней лампе (а это как раз лампа габарит\стоп) закорачивать контакты и это, видимо, привело к протеканию электричества в какие-то цепи, где ему не положено было быть в этот момент, вот плафон и пытался засветиться.
25 ноября 2013 Метки: электроника 30 Ранее Замена ремня ГРМ, помпы, термостата и приводного поликлинового ремня (ЧАСТЬ 2 — процедура замены и результат) Далее Светодиодный плафон переднего ряда сидений (на основе светодиодной ленты)