Opel Astra 1.7DTI Chip,EGR-off .

Куплена была в 2010 г. Пригоняли из германии, конечно была немножко с косячками по кузову и электрикой, с которыми я сам справился за копейки, и цена на то время смешная 4000уе. В целом машиной я доволен и не жалею о ее приобретении до сих пор. Сразу же были заменены все расходники, Шаровые опоры . Наконечники. стойки стабилизатора . литые опель диски. Коврики в салон. коврик в багажник. Аккомулятор, Заменены все пружины подвески на усиленные, Заводские полопали. Заменен блок управления ТНВД — пропай родного хватило на один год т-е умер полностью. Купленный сразу же пропаял. Заменена подсветка салона и номерного знака на LED. Не так давно парил мозг датчик давления наддува (машина не хотела разгоняться) заменен на EPS италия. В планах заменить маслоохладитель уже немножко есть эмульсия на стенках расширителя. Установить подлокотник (уже куплен. нет времени) Замена дуг бордачка. Стоят дефлекторы окон. Есть мухобойка я ее снял потому что под ней соби рается всякая пакость. Буду заменять лобовое стекло родное в царапинах и микро сколах (в дождливую погоду ночью когда встречка бликует и нихера не видно ) Поднять клапанную крышку посмотреть зазоры клапанов (там стоят шайбы и что-то подцокивает) Заменены пальцы штока выбора передач. Отрегулирована кулиса.Передади включаются леко. Конечно всего и не упомнишь что делал. Короче это авто облазил вдоль и поперек (асра мне уже как часть меня. Есле у кго есть проблемы с аналогичным авто ПОМОГУ. Пока както так!

• Двигатель 1.7 дизельный, 100 л. с.
• Механическая коробка передач
• Передний привод
• Машина 2000 года выпуска, была куплена в 2010 году
• Opel Astra G выпускается с 1998 года