Устранение течи ТНВД BOSCH 1.9 AFN
Дизель 1.9 л (110 л. с.), механика, передний, 1997 Минск, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
В процессе эксплуатации уже сталкивался с течью топлива из-под плунжерной головки ТНВД, заметок по ремонту много, колечко ( Bosch 2 460 210 012 — круглое зеленое колечко на блоке плунжерной пары) бьётся по артикулу без проблем, записей как починить быстро и качественно на ДРАЙВЕ хватает. А вот записей про устранение течи топлива из пробки плунжера нет. Для ремонта необходим ремкомплект ТНВД BOSCH 2467010003.
ремкомплект за 9 у.е.В нем есть много прокладочек, нам нужно всего одно кольцо, на картинке оно под номером 129.
нужное нам колечко №129Колечко отдельно найти не удалось, поэтому пришлось купить весь ремкомплект. Ничего сташного 9 у.е. не те деньги… Тем более в процессе разборки вылезли подводные камни — медные шайбы из под переходников плунжерной головки к топливным трубкам на форсунки.(на картинке под номером №54.), одно выпало…найти не удалось…Сняв топливные трубки (ключ на 17) и выкрутив переходники (ключ или головка на 14) началось самое интересное — трёхгранная гайка!
хитрая гайкаВот эту гайку при первом разборе открутить не удалось. Чем только не пробовал…никак…пришлось собрать всё обратно и пару дней ездить с течью дальше в поисках нужного ключа. После работы гуглил, думал, гадал, искал инструмент и способы открутить. решения было найдено — 3!1. купить головку отдельно — 26 у.е.2. купить набор инструмента для насосов BOSCH — 79 у.е.3. сделать спец-ключ самому из головки на 24.И тут я решил денжата пока не тратить, тем более, что на работе полно инструмента и найти головку не разкомплектовав наборы найти было не сложно.Нам нужна шестигранная головка на 24 (я брал хром ванадий), но думаю советская была бы лучше. Хром при усилии разгибается, а пробка закручена весьма плотно. Затем в этой головке обычной болгаркой зажав в тиски отпиливает грани через одну и получаем хитрый ключ. Но нужно подобрать кольцо и набить на оставшиеся грани головки, так как без кольца хром разъезжается и сорвать пробку не получилось. Я думаю вместо кольца можно добротный хамут зажать — должно сработать.
примерно также я делал свой ключ, только у меня лучше вышел, чем тут показано.И вот этой конструкцией удалось открутить хитрую гайку, заменив кольцо собираем всё в обратном порядке начиная с нижних трубок. После сборов, прокачиваем топливную систему и заводим мотор — але оп ничего не течёт!ВСЕ ФОТО из сети, телефон с собой не взял. Смысл понятен.Цена вопроса: головка на 24, 4 часа не спешной работы с кофе и 9 у.е.
Цена вопроса: 9 $ 3 ноября 2018 Метки: своими руками 14