Установка ГБО на Mazda CX-7
Бензин 2.3 л (260 л. с.), механика, полный, 2008 Киев, Украина Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет!
Вот решил поделиться своими впечатлениями после установки ГБО на данный автомобиль. Всем известно что мазда обладает очень большим расходом ( даже с коробкой механикой около 16 л по городу ), начитавшись всевозможных форумов я понял, что мнения разделились примерно 50 на 50. Но я все же обдумав все за и против решился ставить!. Не обращая внимания на отзывы типа: "взрывающиеся баллоны"…"запах газа в салоне"…"ГБО убивает движок"…и т.д. По моему личному мнению все эти казусы происходят от криворуких установщиков, некачественных материалов и не своевременном прохождении ТО. Тем более прошло уже куча времени с момента первых поколений ГБО, так что думаю современные установки более продуманны и не должны наносить существенные вред двигателю и его компонентам, ибо в таких крупных компаниях как к примеру BRC, Zavoli и др. не дураки в инженерных отделах сидят…
Итак, ГБО я выбрал бренда BRC 4 поколения (комплект разработанный специально для Mazda cx-7) работающий по бинарному циклу (то есть периодически подмешивается бензин в систему и тем самым охлаждает форсунки от перегрева). Баллон выбрал на 52 л тороидальный.Устанавливал на сервисе офф представителей БРЦ в Киеве, ребята справились за полных 2 дня без особой спешки. Почему выбрал BRC ? по отзывам владельцев предыдущих поколений ГБО и по качеству материалов, да и фирма крупная.
Вот собственно весь состав системы:
Кнопка-переключательГазовый электроклапан
Электронный блок управления
Редуктор — испаритель
Интеркулер приподнят с помощью гаек из-за топливной рамки с форсунками
Заправочное устройство аккуратно врезали в крышку бензобака
Переходник
Баллон 52 литра
Мультиклапан в баке
Бак немного приподнимает крышку примерно на 1 см но при это уверенно держит ее!
___________________________________________________________________________
Итог эксплуатации (ПРОБЕГ НА ГАЗУ 35 тыс км):
Плюсы ++++++1) Экономия денег почти 50%!2) 2 бака (69 л бензин +52 л газ)3) газом в салоне не воняет ни капли!
Минусы ----------1) Потеря мощности приблизительно 5%2) бак вместо запаски3) при пустом бензобаке машина не поедет!4) при плохом газе машину незначительно дергает при переключении передач(хотя с бензином та же история)
СРАВНЕНИЕ РАСХОДОВ (замеры проводил несколько раз):1) Бензин — город 15.5-16л, трасса 10.5-11л, смешанный 13л2) ГАЗ — город 17 л, трасса 12л, смешанный 14л.+ 3л бензина!
Цена ГБО комплекта+ установка — 1000$Стоимость ТО 350 грн. (ТО проводится каждые 15 тыс км)Гарантия 3 года или 200 000 км пробега.
Проходил 1 ТО по смене газовых фильтров, и вот уже наступает 2-е.
В общем установкой я очень доволен, теперь без проблем можно путешествовать на дальние расстояния без особых денежных вливаний, по деньгам обходится как среднестатистический седан))) Делал несколько раз диагностику двигателя, вроде пока без проблем.
Буду рад если данная информация будет кому-то полезна, ставьте лайки и подписывайтесьВСЕМ МИРА И ДОБРА!)))
Цена вопроса: 1 000 $ Пробег: 130 км 24 июня 2015 Метки: тюнинг 63 Ранее Замена сцепления Далее Замена АКБ Разместить рекламу Реклама