Mitsubishi Space Star I 1998-2005 как снять бампера.

Mitsubishi Space Star I 1998-2005 как снять бампера.

Mitsubishi Space Star I 1998-2005 как снять бампера. Информация о материале Создано: 17 ноября 2025 Обновлено: 17 ноября 2025

Годы выпуска и рестайлинг

  • Первый показ: сентябрь 1998 года (Парижский автосалон).
  • Начало продаж в Европе: 1999 модельный год.
  • Рестайлинг: 2003 год. Были внесены заметные изменения:
    • Экстерьер: Новая передняя часть с другими фарами, решеткой радиатора и бампером.
    • Интерьер: Обновленная панель приборов, улучшенные материалы отделки.
    • Безопасность: АБС и передние боковые подушки безопасности стали стандартным оборудованием для большинства комплектаций.
  • Конец производства: 2005 год. На смену модели в том же классе пришел Mitsubishi Colt.

Технические характеристики:

Платформа: Space Star был построен на платформе Mitsubishi Carisma, что наделило его хорошими ходовыми качествами для своего класса.

Двигатели (бензиновые):

  • 1.3 L (4G13): Объем 1299 см³, мощность 82 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 113 Н·м при 2500 об/мин.
  • 1.6 L (4G18): Объем 1597 см³, мощность 98 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 137 Н·м при 2500 об/мин.
  • 1.8 L (4G93): Объем 1834 см³, мощность 114 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 162 Н·м при 4500 об/мин (устанавливался редко).

Трансмиссии:

  • 5-ступенчатая механическая КПП (для всех двигателей).
  • 4-ступенчатая автоматическая КПП (опция для моторов 1.6 и 1.8).

Габариты и вместимость:

  • Длина: 4155 мм
  • Колесная база: 2500 мм
  • Объем багажника: 380 литров (до 1500 л со сложенными задними сиденьями). кресла в третьем ряду позволяли трансформировать салон под нужды пассажиров или багажа.

 

Маркировка пластика бамперов >PP+EPDM<

В зависимости от года выпуска места крепления могут незначительно отличаться.

Как снять передний бампер

Space Star I 1998-2002

  • открываем капот.
  • Под капотом выкручиваем три винта, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
  • Снимаем указатели поворотов и выкручиваем под ними два винта.
  • Вынимаем четыре клипсы со стороны днища.
  • Переходим к колесным аркам , выверните колеса в сторону.
  • В арках колес вынимаем клипсы и освобождаем подкрылки из бампера.
  • За подкрылками выкручиваем два болта, которые крепят углы к крыльям.
  • В моторном отсеке выкручиваем четыре болта, которые крепят кронштейны усилителя бампера к кузову.
  • С помощником снимаем бампер вперед.

 

Space Star I 2003-2005

  • Открываем капот.
  • Выкручиваем три винта, которые крепят верхнюю часть переднего бампера (решетку радиатора).
  • Теперь со стороны днища вынимаем клипсы. Обратите внимание две боковые клипсы крепят фонари или заглушки и вынимать их не нужно.
  • Вынимаем четыре клипсы в арках колес, которые крепят подкрылки к бамперу.
  • Теперь освобождаем стороны из кронштейнов в крыльях. Потяните за угол бампера на себя и сдвиньте его вперед.
  • Освобождаем защелки в металлическом усилителе.
  • С помощником снимаем бампер вперед и разъединяем электрические разъемы.

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐
  • Открываем крышку багажника.
  • В проеме багажника выкручиваем шесть винтов, которые крепят верхнюю часть заднего бампера.
  • В боковых обшивках багажника открываем крышки и выкручиваем под ними два винта, которые крепят металлические кронштейны бампера к крыльям.
  • Перемещаемся к нижней стороне бампера и выкручиваем там пять винтов, которые закручены снизу вверх.
  • Теперь в арках колес выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу и два винта, которые закручены снизу вверх и крепят углы бампера к крыльям.
  • С помощником аккуратно стаскиваем бампер назад.

Интересные факты

  • "Невидимый" близнец: Space Star I был практически идентичен модели Mitsubishi Carisma, но в кузове минивэн. Они разделяли не только платформу, но и многие элементы интерьера и технические компоненты.
  • Японская сборка для Европы: Вопреки ожиданиям, большинство Space Star для европейского рынка были произведены на заводе Mitsubishi в Нидерландах (NedCar), а не в Японии.
  • Популярность в определенных нишах: Благодаря практичному кузову и надежности, модель долгое время была популярна среди таксистов в некоторых странах Восточной Европы.
  • Исчезновение и возвращение имени: Модель не имела прямого преемника. Однако спустя более 10 лет Mitsubishi снова использовала имя "Space Star" для своей городской малолитражки, представленной в 2012 году, но это уже была совершенно другая модель (Mitsubishi Mirage для других рынков).

 

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Практичность и простор: Высокий потолок и почти вертикальные линии кузова обеспечивали отличное пространство для пассажиров на обоих рядах и большой объем багажника.
  • Надежность: Оснащенный проверенными рядными 4-цилиндровыми двигателями серии "G", Space Star зарекомендовал себя как очень надежный и долговечный автомобиль.
  • Комфортная подвеска: Настройки подвески были ориентированы на комфорт, что позволяло хорошо отрабатывать неровности европейских дорог.
  • Хорошая обзорность: Большая площадь остекления и высокий посад водителя давали отличный обзор.

 

Недостатки:

  • Скучный дизайн: Даже после рестайлинга дизайн автомобиля оставался очень консервативным и "безликим".
  • Простоватый интерьер: Качество материалов в салоне было невысоким даже для своего времени, а дизайн — утилитарным.
  • Высокий расход топлива: Особенно у версий с двигателем 1.6 и автоматической КПП, который по современным меркам кажется очень большим.
  • Средняя динамика: Даже 98-сильная версия не могла предложить спортивной езды, автомобиль был рассчитан на спокойное, экономичное перемещение.
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎