Снятие с Rapid 2 блока Глонасс

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Ошибка в блоке ГЛОНАСС (Glonas GPS )Второй раз за год возникла на моём Skoda Rapid 2022 ошибка с блоком Glonass GPS с загорелась "Функция аварийного вызова работает с ограничениями, В ремонт!" первый раз был когда авто простояло пару дней, но пока я записался на сервис оно само прошло (в день когда я должен был ехать на сервис пропало) без участие сервиса.По прошествии пары месяцев ошибка возникла вновь, перспектива ожидания пары недель показать авто по "Гарантии" решил проверить самую распространённую историю с блоком это неисправность батарейки. (время сейчас не спокойное, так что момент с воздействием средств РЭБ которые приводят к ошибке не исключаю)Как снять блок и проверить:1. Снимаем боковую крышку торпедо со стороны водителя после, снимаем 2 клипсы отмеченные стрелками:

2. я не знал как удобнее будет подлезть так что снял боковой дефлектор чтобы было удобнее, но это не обязательно. Снимается в следующей последовательности:— снимаем накладку панели приборов. Просто вытягиваем на себя она на защёлках. Кстати вот в этом узле у доброй половины и что то скрепит так что можете сразу запастись каким нибудь материалом антискрип чтобы проклеить.— со стороны приборного щитка тянем на себя дефлектор (деталь идёт от края до панели приборов со стороны панели приборов удобнее отщёлкивать)3. Далее сдёргиваем с крепления переднею поверхность потянув там где стрелки (открывшегося пространства будет достаточно чтобы снять блок):

После этого снимаем клеммы 3 шт. 2- антенны 1-информационный шлейф. На фото уже отсоединённые

На всех клеммах есть защёлки в начале нужно на них надавить (пальцами крайне неудобно!, желательна приспособа для снятия, для розовых спичка прилепленная к подушечке пальца подойдёт =) ) на чёрной можно второй рукой нажать там где стрелочка чем-то типа отвёртки.После снятие клемм вы увидите, что чтобы извлечь блок, нужно продавить защёлку которая не позволяет блоку GPS выйти из места крепления. Снимаете блок.

В моём случае установлен блок Глонасс GPS 3G0 035 284 BСтоит аккумулятор EC-VW-OC3U состоящий из видимо из 2х банок литий ионных АКБ стандарта 18850 + плата заряда.

Проверил напряжение это чёрный и красный провода 8,2 вольта что говорит о том что АКБ исправен и выдаёт нормально напряжение. Моё личное фи в космос… С учётом срока эксплуатации авто заряжать АКБ до 4,2 вольта это какая-то диверсия т.к. если снизить заряд скажем до 4 вольт то срок службы АКБ вырастет в 2 раза а ёмкость пострадает на 10-15%, т.к. срок службы авто всё же более 3х лет то продлить срок работы АКБ было бы логично, а снижение времени разговора по Эра-гланасс не велико, если вам в течении недели разговора по Эра-глонасс не доедет помощь и вы всё ещё не покинете авто, не уверен что вам вообще потребуются эти 150-200mAh чтобы поговорить ещё…

P.S.После установки блока назад ошибка прошла. (АКБ я не отключал для проверки питания)P.P.SРешил дополнить:Точки крепления нижней части торпедо что закрывает доступ к блоку:

Где в рапиде есть антенны LTE, GSM, GPS связанные с блоком Glonas:

Блок LTE антенны находится за задним бампером в месте откуда из под колеса летит вся грязь и ничем не прикрыт… обратил внимание на блочёк во время ТО, функционал которого сразу не был понятен, полез в доки смотреть информацию офигел от метаположения сразу вспомнил про проблему…

Запчасти и шины

Skoda Rapid 2022, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками