Замена тормозных колодок.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Вот пришло время перекинуть колёса на зимние,

а заодно и поменять тормозные колодки.Ещё был порван трос ручника, правый

, и его заодно под замену.Передние колодки взял бош,

65 бел руб.Задние АП

стоимость 55 бел рублей.По тросу выбор небольшой, только ПАТРОН,

стоимость 17 бел руб.Передние по износу были равномерно, значит суппорта работают нормально.

Можно было ещё поездить, изношены были на половину, но решил заменить.Передние заменил быстро, перешёл на задние, у меня барабанные тормоза,

правые заменил, заменил трос ручника

, всё ок .Взялся менять левую сторону, и тут случилась засада.Новая колодка с одной стороныПримыкала к цилиндрику только с краю, дай думаю откручу цилиндрик, зачищу, может неплотно примыкает к защите,и тут беда, шляпка болта крепления цилиндрика отломалась и резьба осталась внутри.Всё, приплыли, заказать новый, это два дня ждать, не вариант, высверливать тоже, цилиндрик алюминий .Короче подумал и решил высверлить и нарезать резьбу с другой стороны, всё равно уже хуже не будет.Короче так и сделал, ещё просверлил отверстие в защите с другой стороны, новый болт

, получилось удачно не пришлось даже откручивать тормозную трубку и прокачивать тормоза.Короче лёгких путей не ищем, но всё работает.

И ручник отрегулировал.Едем дальше . Всем удачи.

Запчасти и шины

Peugeot 306 1997, двигатель бензиновый 1.6 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники