Pierburg 2EE Ecotronic. Часть 4(Установлен на свое законное место)
Бензин 1.6 л (70 л. с.), механика, передний, 1990 Нижний Новгород, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Ураа Pierburg 2EE установлен и работает как часики:)Начну с впечатлений.После солекса 21083 просто сказка. Динамика хорошая, устойчивый холостой ход, низкие прогревочные обороты, двигатель не трясет и еще не приходится тыркать подсос, потому что его просто нет. При открытии второй камеры карбюратора машина как будто получает пинка под зад и резво набирает обороты. Прокатился 160км\ч результатом доволен, хорошо теперь идет на обгон.Теперь более подробно расскажу что было сделано.Pierburg 2EE Ecotronic. Часть 1 (Разбираем карбюратор и чистим) и описание собственно проблемыPierburg 2EE Ecotronic. Часть 2 ( проверяем позиционер ДЗ)Pierburg 2EE Ecotronic. Часть 3 (Доноры 2ее и список ремкомплектов)Сейчас расскажу именно про мой случай:1. Закусывало заслонку её даже руками было тяжело сдвинуть с места не говорю даже про позиционер ДЗ который ей управляет. Регулировка положения дроссельной заслонки осуществляется винтом, подкрутив его у меня исчезла проблема с закусыванием.Положение дроссельной заслонки устанавливается на заводе. Если оборотыхолостого хода не достигают требуемого значения то следует проверить иотрегулировать положение дроссельной заслонки в следующей последовательностиА)Подсоедините вакумный насос к блоку управления положением дроссельной заслонки (см.рис. 1)Б)Включите зажигание.В)Вакумным насосом создайте разрежение 250 миллибарГ)Зазор Х должен составлять 2,1-2,2 мм (см. рис. 2)Д)Отрегулируйте зазор Х установочным винтом (см. рис. 3)
рис 1рис 2
рис 3
2. Обрыв на датчике температуры во впускном коллекторе. Снимаем штекер с мозгов ( они находятся в ногах пассажира за бардачком) и прозваниеваем каждый провод с помощью мультиметра.
Запчасти на фото: 8101112, R65213. Ремонт заслонки зима/лето. Описывать не буду как именно делал это я потому что уже и не помню давно это было, примерно так же как в этой записи Заслонка зима/лето4. Проверка всех датчиков на сопротивление отклонений не выявила, это вы найдете в ссылках которые будут написаны ниже.5. Регулировка содержания СО, просто выкрутил винт примерно на оборот. Для экологов это плохо, а для нас хорошо)) динамика сразу стала лучше.6. Настроил зажигание стробоскопом. Опережение зажигания для двигателей PN, PP 18 градусов.Ну вот вроде бы и все, на самом деле это далеко не все болячки которые могут быть. Диагностику я делать не стал. Может позже сделаю.Полезные ссылки которыми я пользовался:123 документ pdf45678910Полезный архив с инструкцией на русском языкеСхема вакуумных соединений 2ее
Так же в Нижегородской области есть хороший мастер который за невысокую цену может помочь настроить вам карбюратор кейхены, 2е2,2ее и русские солексы За контактами в личку.А ну и фото как все установлено на машине, пока особо не привел все в порядок и не подвел горячий и холодный воздух.
29 февраля 2016 Метки: своими руками 53 Ранее Ништяки: передняя оптика only Hella Далее Собираю деревянные элементы салона