02. Устранение запотевания фар

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

После первой же мойки обнаружил что сильно потею передние фары, как верхние, так и нижние.

Проконсультировавшись с знающими людьми узнал что оказывается в фарах должны находиться мешочки с силикогелем.В нижних фарах есть по две круглые крышки для доступа к лампам. В каждой крышке есть крепежные места для пакетиков силикагеля, только в Российской версии его туда кладут, а Корейцы нет.

Так же узнал что для крепления "по феншую" нужны круглые перфорированные пластины. Можно обойтись и без них, или купить за какие-то деньги 4 штуки оригинальные, но чаще всего народ их печатает на 3D принтере, благо деталь простая. Мне удобнее было вырезать эти кругляки из куска прозрачного пластика, попавшегося под руки, на CNC станочке для хобби.

Подготавливаем полный комплект и ставим на свои места.

С нижними фарами все получилось, настала очередь верхних. Как оказалось в них уже установлены картриджы с пакетиками по 15г, но фары всеравно потеют.

С подкапотной стороны видны крышечки притянутые двумя саморезами.

Откручиваем оба самореза и вытягиваем картридж.

Как оказалось наполнитель сыпучий и влажный, думаю это и было причиной того что фары потели. Нужно просто заменить пакетик и собрать в обратной последовательности.

Надеюсь информация будет полезной, до новых встреч!

Hyundai Palisade 2020, двигатель дизельный 2.2 л, 202 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками