Проводка дверей
Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 2003 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Итак, речь пойдёт о несиправности проводки дверей (конкретно павой передней двери) в какой-то момент приехав по делам закрываю машину и ухожу…
По возвращению вставляя ключ в дверную ручку (дистанционного открытия закрытия у меня нету), чтобы открыть авто, замечаю что машина открыта.Пару секунд стою в раздумьях и понимаю что не закрыть я не мог.сажусь уезжаю дальше- машина едет фары горят музыка играет все хорошоТем же вечером будучи на подземном паркинге снова закрывая двери и ухожу, и по возвращению снова вижу что машина открыта.
Начинаю эксперимент — что будет если закрыть двери и стоять рядом смотреть что же будет делать цз.И вижу, что после закрытия:Во первых не загорается (не моргает) красный светодиод на двери водителя, а Во вторых спустя пару секунд (3-5) все двери снова открываются сами.Начинаю повторять процесс закрытия и снаружи и изнутриМашина ведет себя так, что водительская дверь закрывается 9/10 разА все остальные, грубо говоря, ведут себя как-то хаотичноОсобенно вроде как выпендривается правая передняя дверь, ц. замок на ней толи вообще не реагирует, толи работает 1/10 разДалее переместившись внутрь машины поползи мои руки нажимать кнопки, а в частности: стеклоподьемники левый правый, подогрев лобового, аварийка, кнопка цз изнутри машины
Цз по нажатию изнутри работал также хевого, левое стекло подьемн работал нормально, а вот правый не работал ни с кнопок водителя, ни с кнопок пассажира.Так же при повторном несколько разовом нажатии на кнопку правого стелоподьемника загоралась и моргала 2жды аварийка. И ещё она моргала при нажатии кнопки (вкл зажигание) подогрева лобового стекла
Приехав домой снял клему и в свободное время полез искать (по советам драйва и знающих людей) где же навебнулась проводка — в какой двери.Начал поиск с водительской стороны, там были потресканы 3 провода (не критично, изолента в помощь)
Переломыши 3штЗатем полез в переднюю правую дверь и там обнаружил два обломанных провода
Вот оноК слову дверную карту снял быстро и просто, отломалось одно только крепление(отклеилось от карты)А вот одевать было такое себе, не мог все никак попасть в клопы позже надо вставить нормально
Все кроме одногоПодскольку сейчас в питере зима, сделал так чтобы доездить с наименьшими переделками до лета, а летом уже вытащить и переделать все как надо-чтоб на долго.
По итогу просто впаял в два обломанных провода не большие кусочки проводов, собрал все обратно.И все прошло, двери закрываются, диод на двери моргает, стеклоподьемники работают, аварийка загорается как и когда надо.
Провода местами не перепутал, все работает просто куски впаянных коротышей не по цвету поставилНа будущее, точно надо будет провести ревизию задних дверей, и обязательно шлейф багажника глянуть, причин на то нету но надо знать и видеть что да как оно там шевелится
Пробег: 302 000 км 9 февраля 2023 Метки: электроника 5 Ранее Разборка и чистка фар от пыли внутри Далее Ремонт дверных ручек форд галакси . Снова. Разместить рекламу Реклама