снятие и установка (BMW 3 Series E46)
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Кузов
- Экстерьер
- Замок (замки) капота — снятие и установка
Снятие
1. Для облегчения доступа к задней части замка (замков) снимите радиатор (см. главу 3). 2. На моделях с кондиционером сожмите фиксаторы, расположенные под опорами конденсора, и снимите вниз пластмассовые кожухи (рис. 10.2). Аккуратно сместите конденсор назад и вниз. Предостережение: Не разъединяйте трубопроводы кондиционера. 3. Выверните два винта, расположенных в центре поперечины капота, нажмите фиксаторы и снимите кожух назад (рис. 10.3). 4. Выверните винты крепления замка, затем отсоедините оболочку(и) троса(ов) от замка. После этого отсоедините от замка трос(ы) (рис. 10.4). Снимите замок с автомобиля.Установка
5. Закрепите трос(ы) в замке и прикрепите оболочку троса(ов) к рычагу. Установите замок на место. 6. Совместите метки, сделанные перед снятием, затем вверните винты и надежно затяните их. 7. Убедитесь в том, что замок срабатывает плавно и без сопротивления. Убедитесь в том, что капот надежно закрывается и открывается. 8. После установки замка установите на место конденсор (если он имеется), затем установите радиатор (см. главу 3). Первоначальный источник статьи находится на сайте: BMWMAN Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Журавлёва Изольда Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E46: ЭкстерьерСледующие статьиТрос замка капота — снятие и установка Капот — снятие, установка и регулировка Задний бампер — снятие и установка Передний бампер — снятие и установка Ремонт серьезных повреждений кузова Наружные принадлежности кузова — снятие и установка Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Снятие и установка капота моторного отсека BMW 5 Series E34 (1988-1996) Снятие и установка капота моторного отсека BMW 5 Series E39 (1995-2003) Снятие, установка и регулировка капота, замена его стоек BMW 7 Series E38 (1994-2001) Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994) Снятие и установка капота BMW X3 E83 (2003-2010) Снятие и установка радиатора BMW X5 E53 (1999-2006) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ 3 серия (1998-2006): Замок (замки) капота — снятие и установка: https://www.bmwman.ru/3er/E46_g/body/exterior/zamok-zamki-kapota-snyatie-i-ustanovka БМВ 3 серия (1998-2006): Замок (замки) капота — снятие и установка - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/3er/E46_g/body/exterior/zamok-zamki-kapota-snyatie-i-ustanovka]БМВ 3 серия (1998-2006): Замок (замки) капота — снятие и установка[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E46 (1998-2006)- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы