Кран отопителя, или чьи-то кривые ручки…
Бензин 2.4 л (160 л. с.), автомат, полный, 2004 Тольятти, Россия Запчасти Honda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Привет всем фанатам Honda Element!Пост кратенький в продолжение записи Промывка системы охлаждения, или куда делось тепло…До весны не дотерпел… Стало потеплее и в салоне жарко, ручку печки крутнул в холодную сторону… ААААА! Забыл! Придется снова руками кран двигать, ну нафиг, надо делать… Поехал в гараж в выходные, снял тросик с крана, изгибнувшись залез к моторчику заслонки, открутил короткой отверткой весь механизм… Осмотрел на предмет выработки — а ее и нет! Ну, есть немного потертость, но не настолько чтоб клинило. Вымыл грязь со старой смазкой, смазал новой и опять полез под руль в акробатической позе "мостик" обратно все ставить .После сборки, по книжке, нужно выставить и закрепить оплетку тросика так, чтоб закрытое состояние краника совпадало с "холодным" положением шайбы-регулятора. И тут увидел что шток краника стоит не так как на картинке! он направлен не в сторону салона, а в сторону двигателя! Поэтому тросик изогнулся и не дает закрываться заслонке! Кто и когда так его перевернул не знаю… В 2018 ом когда взял Эльку вроде не мерз, в 2020 обратил внимание на прохладу, но в какой то момент видимо открылся кран и стало тепло. Вот такой конфуз.Выровнял трос, он у нас — одножильная сталистая проволочка, перевернул шток в сторону салона, выставил "холодное" положение. Теперь все работает и тепло.
Белая оплетка тросика уходит в сторону салона…Фото позаимствовано у Synthraven
Пробег: 211 112 миль 26 января 2022 Метки: своими руками 2 Ранее Замена задних ступичных подшипников Далее Код штатной магнитолы, или куда же делись эти циферки?! Разместить рекламу Реклама