Восстановление ремней безопасности (Part 2 ) или исповедь неудачного ремонта
Бензин 1.3 л (75 л. с.), механика, передний, 1991 Казань, Россия Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем доброго времени суток !ЧИТАТЬ ОЧЕНЬ МНОГО НО КТО ХОЧЕТ ЧТО ТО МУТИТЬ С РЕМНЯМИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАТЬ!
Вообщем с чего начать я даже и не знаю (( Нихера у меня не получилось сделать ! 3 дня и почти 3 ночи я боролся с ремнями и так и сяк но никак ( Начну с первого дня по памяти что вспомню на радостях я проснулся в надежде на чудный день и удачный ремонт ) всё было чудно сходил я к сапожнику пока машина была в сервисе ( замена задних стоек и далее поездка к развальшику ) Ну так вот пришёл я к нему с ремнями и мол говорю ему надо бы прошить возьмёшься а он это что за х*** )) я снова объясняю ему что это ремни безопасности и надо их так вот так прошить прямо на катушке ! ) ну вообщем пол часа разжовывания принесли свои плоды и я пошёл довольный домой . Придя домой через часа 2 машинка приехала тоже. До этого пообщавшись с одним человеком здесь на сайте который обещал мне ссылку с отчётом по ремонту наших ремней и получив данную ссылку я понял что ремни очень отличаются от тех что мне пришли . Отдельное спасибо Texnoprof за данную ссылку ) кстати вот и она отчёт по ремонту ремней . Ну почитал я и понял что вопрос то фигня и делать там нечего ) Ну вот немного прокрутим и вообщем приехала машинка я всё разобрал снял ремни и немного подумав решил сам прошить петлю ) Взял толстую иглу и нитки ( забыл как они называются то ли капроновые то ли какие то вообщем очень прочные ) и начал прошивать по колышку всё было чудно и нормально . Не аккуратно но надёжно ведь это главнее и кто там уж видит то )
вообщем всё я прошил и одел на место . Барабан естественно я не стопорил из за незнания ну вообщем накрутил я его одел ремень всё было чудно по началу всё поставил на место . Проверил ремень стал собираться бодрее но будучи тупым идеалистом что бы всё было как по маслу мне конечно же не понравилось и я всё разобрал обратно подумав что не докрутил барабан я начал его докручивать что было большой ошибкой ! сделав ещё не полный один поворот барабана что то щёлкнуло и пружина разматалась ((( разобрав я увидел что она распрямилась и выскочила из паза !
В этом месте она распрямляется если её перетянуть и она выскочитЭто была первая моя ошибка за эти три дня и после которой началась полоса неудач ((( вообщем вытащил я пружину и долг и мучительно устанавливал её на место часа 4 наверно потому что она вся запуталась измялась и вообще полный пиз**ц !
Короче я её поставил на место всё установил но ремень уже собирался не так бодро как было ((( подумал я что проблема то в смазке и что я стёр заводскую смазку ((( Взял я крутую смазку CASTROL и вся тщательно смазал но ремень стал ещё хуже собираться ((( Это была моя вторая ошибка! короче время уже было часа 2 ночи и уставший изрезанный пружиной, получивший раза 2 по морде этой же пружиной и весь в расстройствах я пошёл домой и лёг спать но вся эта проблема никак не давала мне покоя и где то до 5 утра я лазил по просторам интернета и читал различные статьи . Проснувшись в холодном поту часов в 7 я побежал снова делать всё заново . решил я начать с того что посметреть как же всё таки лежит эта пружина на самом деле я разобрал второй блок и всё было ясно и очевидно я его поставил на место и о боже и этот ремень цука тоже перестал должным образом собираться (((
фото когда разобрал! Заводская укладкалан хер с ним подумал я и унывать уже нет смысла . Я разобрал второй блок отрезал кусок пружины и всё загнул как должно быть и установил на штатное место . но опять же это не принесло плодов . После я разобрал второй блок и вытящил оттуда пружину которая конечно же ударила меня по той же тупой роже ))) я её мучительно распутал и установил на тот блок на котором я отпилил пружину это блок пассажирского сиденияон начал резво собираться но в конце медленно ((( я не снимая его закачал туда трансмиссионного масла чуть чуть установил всё на место .
Ура вроде есть прогресс ))) на водительский ремень я установил ту пиленую ( оторванную) пружину предварительно перевернув её что бы она разматывалась не в центр а наружу и усилие смотки было сильнее так же предварительно протерев её я установил её на место но сматывалось оно опять же плохо ! я закачал туда немного масла того же трансмиссионого ну стало немного лучше ! ладно думал я думал и пошёл в сарай нашёл там ремни от чего не знаю они были новыми но лежали там лет 10 наверно !
я их расклинил и снял ремени с них они были короче штатных и их явно не хватало но они были новыми гладкими и я решил проверить теорию ! Всё я установил быстро минут за 5 так как опыта у меня теперь было навалом хоть мемуары пиши по ремням ну не суть я их поставил и о боже они собираются как заводные ) но цука короткие (((( короче время опять же было уже много и настроение в ноль . Я взял свои ремни и которые мне пришли и из последних надежд решил их опять постирать . Свои ремни то я не стирал . Вот всё по кругу я замочил опять подождав часа 2 в растворе я пошёл в баню и разложившись почти что лёжа от усталости начал их стирать с щёткой и всяким другим моющим и отбеливающим дерьмом . Всё я это проделал и промыв в 2-х тазах поочерёдно я повесил всё сушить и пошёл спать . Сегодня я проснулся так же без настроения я решил уж была не была поставить и будь что будет ! поставил с начала те ремни которые пришли но результат никакой точнее так как и было . потом поставил свои было чуть получше и плюнул . Вообщем установил всё на место . Забыл ещё что вчера я ещё установил защёлки вазовские высокие падлы но это пока временно потому что потом хочу отпилить их заварить и всё грамотно сделать .
Вот такая вот история ребята ! Извините очень много написано и устанете читать но всё вроде по существу ! так что уж не злитесь и не ругайтесь что так много надеюсь кому то это поможет создам ещё одну запись и там уже подробно напишу как не сделать всех ошибок как сделал я и как вообще постирать ремни . вот ссылка как надо
Спасибо за внимание и всем кто читает)
И палец вверх кому помог информацией и кому понравилось !
Запчасти на фото: 12000300 12 мая 2013 Метки: своими руками 6 Ранее Дело было вечером делать было нечего ) Далее Ремонт ремней безопасности как надо ( Советы и отчёт )