Подключение видеорегистратора и еще двух гаджетов к блоку предохранителей салона
Дизель 1.5 л (110 л. с.), механика, передний, 2012 Гродно, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Добрый день, друзья!Итак, стоит задача подключить к автомобильной элекросети три прибора: регистратор (мини USB, +5 В), радар-детектор (штекер Ф3.4 мм, +12 В) и андроид-планшет (микро USB, +5 B), избавившись от висящих проводов, подходящих к прикуривателю. Планшет я использую в авто эпизодически в основном для навигации и Торк, устанавливая его на кожухе рулевой колонки перед собой.Чаще всего для этих целей подпаиваются к верхнему салонному плафону. Мне эта идея показалась не очень хорошей в первую очередь из-за температурного режима: летом на солнце крыша может прогреваться до 50° и выше. Так же там ограничено место для размещения двух преобразователей +12 В/+5 В. Поэтому решил вести проводку от салонного блока предохранителей, расположенного на панели слева снизу от руля, используя купленный в Китае "шнурок" для подключения к блоку предохранителей.
Корпусок на одном конце шнурка имеет две клеммы-ножа для подключения вместо любого штатного предохранителя и два гнезда для предохранителей: один штатный, другой для защиты новой подключенной цепи.Основная проблема тут — снять пластиковые панели вокруг блока предохранителей, освободив место для монтажа и прокладки кабелей. Но,1) Не так страшен черт, как его малюют,2) Глаза боятся, руки делают.Поэтому приступаем:1) Снимаем крышку предохранителей2) Достаем панель с четырьмя переключателями (отключение старт/стоп и др.)3) Снимаем крышку в левом торце торпеды4) Отщелкиваем малую "саблю", обеспечив доступ к первому саморезу крепления панели под рулевой колонкой
5) Снимаем ручку открывания капота6) Отводим часть уплотнителя водительской двери и снимаем панель на левой стойке снизу под торпедой, обеспечив доступ ко второму саморезу крепления панели под рулевой колонкой7) Откидываем самую нижнюю панель (над педалями), достав три пластиковых клипсы8) Демонтируем панель под рулевой колонкой, открутив два самореза слева, и отщелкнув три защелки (одну сверху и две справа)Оперативный простор для дальнейших действий получен.Два преобразователя +12 В/+5 В и излишки проводов закрепляем в левом торце на стальной панели.Протягиваем входные провода для подключения к автомобильной сети (три +12 В и три "массы") через имеющиеся технологические отверстия: плюсы к шнурку и блоку предохранителей (задействовал вместо х5 — цепь питания розетки в багажнике), клемму массы подключил под винт крепления одного из блоков под рулевой колонкой. Соединения обжимаем или пропаиваем.
Затем стандартно изолируем и закрепляем жгуты.
Обращаю внимание, что китайский шнурок надо втыкать вместо штатного предохранителя строго в определенной ориентации, в данном случае предохранителями вниз, чтобы новая цепь подключалась к +12 через свой предохранитель (я использовал 5А), а не напрямую.После проверки наличия всех выходных напряжений собираем в обратном порядке все снятые кожухи и панели. На этом этапе заодно проклеил лентой-антискрипом все сопрягаемые поверхности. Посторонних звуков в салоне определенно стало меньше.
В принципе, если кого-то пугает большое количество демонтируемых панелей в варианте монтажа, описанном выше, можно обойтись только снятием крышки предохранителей и панели в левом торце торпеды, определившись с точкой взятия "массы" там, и немного поработав "проктологом".
Выходные провода (+5 В, +5, +12 В, каждый с "массой") на первом участке (слева) проводим под кожухом левой стойки около ветрового стекла, отведя дверной уплотнитель. Далее сверху просовываем их в щель между потолочной обшивкой и ветровым стеклом. Тут уже ничего разбирать не требуется.В заключение пара фото подключенных регистратора, планшета. Радар-детектор пока не подключил, видно только провод, подходящий к нему.
Всем добра.
12 ноября 2018 Метки: электроника 23 Ранее Замена фиксатора ремня третьего ряда Далее Замена масла и масляного фильтра. Проверка подлинности масла, купленного в Беларуси Разместить рекламу Реклама