Как же снять печку без снятия "торпеды"?

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Добрый вечер товарищи! Было немного вопросов по снятию печки не насилуя свои нервы снятием торпеды и панели печки и в общем центральной рамки. Буду стараться рассказать по небольшому количеству фото сделанных ранее и одной украденной в интернете (брат пассатовод это на благо). Последовательность откручивания не важна.Входные данные — подушки безопасности на руле и вместо бардачка, панель приборов без троса (может повлиять на свободный ход торпеды после откручивания)Как делал я

Крутим гайки на 10 за моником, их там 2 (да поможет вам Бог и они открутятся без шпилек как у меня), затем откручиваем два болта на 13, они под жабо слева, предварительно сняв фильтр или сетку. Отсоединяем патрубки от печки, заодно проводим омовение рук сладкой и тёплой жижей.Салон

Снимаем пластик в ногах водителя, центральную бороду (консоль) кому как нравится, справа в ногах пассажира так же снимаем кармашек для всякой хрени. Сделали? Перекур)

Откручиваем болтышурупы (всё, что до нас дожило в этих местах) справа крепящие торпеду и по центру, те, что мы освободили сняв бороду (по умолчанию на 8). Отсоединяем на указанном месте рукав от корпуса печки. желательно поддевать осторожно снаружи, ломается пластик. Освобождаем от тросов все лапки заслонок их вы увидите по месту.

Так же дальше от корпуса печки на центральные воздуховоды идёт крепёж с выдвижными фиксаторами, плохо видно, с двух сторон, тянем на себя фиксаторы. (фото с уже снятым корпусом)

Всё, ненадо трогать рамку центральную, руль, педали и тд, чего только не видел. Нежно тянем на себя и по немногу вытяскиваем на себя и в бог корпус, не торопитесь, он выйдет в одном положении и без резких движений, сборка в обратной последовательности)Если что-то пропустил, извините и спрашивайте, пишу на спине убитого товарища) Всем VAG и тепла)

Volkswagen Passat Variant 1993, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками