Замена роликов и ремня генератора и др.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всех с праздником победы!Вот и я сегодня 9 мая одержал победу в битве, правда пока не в войне.В понедельник решил заменить ремень генератора, т.к. загоралась лампа при выкрученном руле. После работы поехал в гараж воевать)).1. Поставил на ручники противооткаты, снял переднее правое колесо и защитный щиток. И вот ремень уже перед нами.2. Открутил эксцентриковый ролик шестигранником на 8 мм.3. Начал откручивать болт натяжного ролика головкой т40, но не тут то было. Грани под звездочку были сорванные и пришлось звать на помощь дрель со сверлом 6 мм на помощь.Просверлив небольшое отверстие забил головку т40 и болт открутился.

Размеры болта М10 шаг 1,5 мм длина 20 мм.Начал откручивать болт самого механизма натяжения. он был не сильно затянут, но и тут без подвоха не обошлось.Не доставался он, упирался в лонжерон. Пришлось опускать двигатель, откручивая верхнюю и нижнюю подушки двигателя. По другому болт не не вылазил. Заодно поменял одну и подушек двигателя. Снял механизм натяжения, но осталась втулка. С ней повозился еще час, но достал. Состояние было плачевное. Иголки от подшипников въелись во втулку, все было в ржавчине.

4. Перед откручиванием демпфера механизма натяжения, необходимо открутить датчик давления масла. Места там мало и датчик легко можно сломать. Также для удобства открутил резонатор после воздушного фильтра. Сам демпфер крепится 2 болтами м8, в нижней части есть втулка.

В новый натяжной ролик добавил немного смазки.

Дальше поставил новые ролики и собрал механизм натяжения.Для установки ремня необходимо взвести механизм натяжения головкой с квадратом на 10 мм и застопорить стопором прутком 5 мм. Не сфотографировал, забыл. Лучше натягивать шарнирным воротком длиной 430мм и головкой с квадратом на 10 мм. Возможно подойдет и переходник 3/8 дюйма (9,5 мм).Ремень я натягивал с нижних шкивов вверх. На помощь мне пришел небольшой крючок из проволки, для протягивания ремня вверх.

Хотел также заменить подшипник кондиционера, но гайка не открутилась и я собрал пока так, тк нужна машина. Потом обязательно поставлю.

РасходыРолики +большой сайлентблок опоры 90 рубМаленький сайлентблок опоры 6 рубвороток 430 мм 19 рубголовка квадрат 10 мм 8 рубудлинитель 1/2 маленький( можно не покупать) 3 рубквадрат г-образный 10 мм 4 рубРемень 6РК1750 16,40 рубТакси 6 рубОпыт бесценен

Запчасти и шины

Citroen Xsara 2000, двигатель дизельный 1.9 л, 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками