Замена щеток стартера и втягивающего реле.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Давно ничего не писал, не было времени. Переезжал из Воронежа обратно в Иваново.В общем не так давно, за неделю до отъезда из Воронежа. с утра успешно погорело втягивающее реле.Было куплено втягивающее реле Bosch 2339303222

при установке увидел, что ещё сломалась лапка бендикса, еле нашёл, т.к. в оригинальном каталоге её нет) Вот номер, если у кого то сломается Bosch 1001933111, стоит 100 рублей)

Несчастья на этом не закончились, при разборе стартера от старости сгнил провод от щёток до клеммы втягивающего.

Решил поменять сразу щёточный узел, т.к. гайдов по замене щёток не нашёл, распишу сам)) Щётки брал Cargo 135015

Краткий гайд по замене:1. Выкручиваем 2 болта под 6 ключ, отделяем корпус от крышки.

2. Советую прежде чем отделить корпус от крышки сорвать 2 самореза под крестовую отвёртку (я их откручивал пол часа точно), потом отделить корпус от крышки и до выкрутить эти саморезы.

3. Снимаем этот "колпачок", видим стопорное кольцо и шайбу — снимаем и не теряем.

4. Снимаем крышку — видим щёточный узел на якоре, снимаем его, ловим разлетающиеся щётки)))) (Фото с новыми щётками, руки грязные были)

5. Новый щёточный узел будет с пластиковой втулкой внутри, так вот просто одеваем всё это дело на ротор "выдавливая" втулку ротором, что бы щётки не разлетелись, предварительно можно пройтись по ламелям якоря и почистить их)

6. Собираем в обратном порядке)

Всем рабочих стартеров))))

Запчасти и шины

Skoda Octavia 2000, двигатель бензиновый 1.8 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками