[04] Небольшое обсуждение
Бензин 2.0 л (200 л. с.), автомат, полный, 2025 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Geely — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Уже владею машиной 3 недели. Эмоции от покупки успокоились, пора начинать думать о том, как мы будем сосуществовать с машиной. Небольшой опыт эксплуатации за 1000км накатаю в ближайшее время, уже есть что написать, как хорошее, так и спорное.
Но сначала хочется для себя выяснить несколько моментов. Так как это первая моя новая машина у меня нет опыта обслуживания авто на официальном дилере.Изучал информацию, как люди обслуживают машины выяснил, что всем льют Lopal и S-oil. Ни к первому, ни к второму доверия просто 0. Хочется что-то знакомое. Изучив информацию остановился для себя на самом подходящем варианте — ZIC TOP ES 0W-20 API SP. Выбор такой, потому что у меня есть опыт использования масла этого производителя, официально работает и поставляется продукция ZIC (вообще ощущение, что российский рынок для ZIC целевой среди экспортных), все требуемые допуски есть, имеющиеся анализы на oil-club подтверждают, что масло хорошее.Так вот, к чему весь спич, прошу поделиться опытом, как происходит взаимодействие с дилером, как они относятся к сторонним расходникам, вносят ли пометки в сервисную? Вообще какие могут быть последствия? А также интересен опыт людей, кто меняет масло каждые 5000км, есть ли какие-то отметки о промежуточном ТО, слетает ли с гарантии если промежуточное делать не на дилере? Кто какие фильтры использует?Заранее спасибо тем, кто ответи (да и тем, кто прочитает)!
Отдыхает. Старое фото без тонировки) Пробег: 1 000 км 17 августа 2025 Метки: наблюдение 46 Ранее [03] Тонировка Далее [05] Дистанционный запуск и прочее… Разместить рекламу Реклама