Складывание спинок салонных сидений. Не работало-починил!
Бензин 2.0 л (115 л. с.), механика, передний, 2006 Ковдор, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Наконец-то добрался до салона.С покупки не мог положить спинки сидений(у меня они должны складываться на трех- задней тройке, средней двойке и передней полуторке) Поспрашивал у людей www.drive2.ru/c/550556259426764228/ -подсказали, но не помогло. Что-то не работало.Снял сиденья, рассмотрел механизмы, нашел в чем косяки-починил!Итак.начал с тройного сиденья. Там механизм складывания тросиковый.Потянул за петлю, смотрю на тросики.
Правый тросик тянется, механизм фиксации разблокировался, а с левой-стоит на месте мертво.
правый натянулсямеханизм опустился, крепление внутри спинки разблокировалось
левый болтается
механизм не опустился, крепление внутри спинки заблокировано.
Забегу чуть вперед-механизм есть в продаже на экзисте-ценник был в районе 3500руб. Покупку нового не вижу целесобразной.Смотрю-как устроено снизу.Тросики проходят через пластиковый корпус механизма складывания.
Рубашки тросиков вставляются в пазы. Паз левого тросика выломан.
паз левого тросапаз правого троса
оба паза
Чтобы убедится, что проблема именно в пазах крепления рубашек троса, пробую разблокировать механизм вручную. Руками отжать не получилось, сидит жестко.Но, с другой стороны от троса есть "квадрат" под ключ на 11. Накидываем, давим.
Небольшое усилие, щелк! И спинка сложилась!
Механизм рабочий!Начал думать, как закрепить рубашку троса в пластике. Думал о стопорных колечках, потом о крепеже в виде ласточкиного хвоста, но смущала прочность пластика.И тут под руку попалась пластина из строительного магазина.
И "тюнинг" тросиков пришел сам собой!Пропилил 2 паза в пластине и одел на рубашки тросиков как вилку(сиденье лежит "вверх ногами"-на спинке)
Закрепил хомутиками, и поджал края, чтобы не выскакивали тросы(хотя и так держится плотно!)
Перевернул сиденье- и тест драйв. Механизм складавания разблокируется даже потянув за петлю мизинцем! Все легко и работоспособно!
Кто знает-для чего на сиденьи снизу "шарики"-как под газ-лифт?
Зачем эти крепления?Зачем эти крепления?
Следующее сиденье-салонная двушка. Там механизм немного другой, ввиду плотности подушек спинки нормально сфотографировать не смог.
Там стоит просто рычажок(как на советских мотоциклах переключение передач-только в миниатюре).
Рычажок поворачивается и разблокирует механизм фиксации, который находится в середине спинки. Здесь ничего не колхозил.Скорее всего было физическое воздействие на спинку(может груз перевозили)-и рычажок сильно зажался.
по отработаной схеме-накинул ключ-приложив усилие нажал-щелкнуло, разблокировалось!
Теперь тоже легко за петлю складывается/раскладывается!Полуторку не сложил-там механизм такой же как на двушке.Ключем не поддался. Мне нужно снять сиденье для других работ-посмотрю потом в снятом виде.
Цена вопроса: 15 ₽ 27 апреля 2020 Метки: своими руками 12 Ранее Не открывается пассажирская дверь. Далее Открыл дверь! Замок. Разместить рекламу Реклама