Замена масла в ГУР
Бензин 2.0 л (147 л. с.), механика, передний, 1997 Аделаида, Австралия Запчасти FIAT — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Решил заменить масло в гидроусилителе руля, так как оно было чёрное, и судя по заводским хомутам на бачке ГУР то вряд-ли его кто-то менял. Процедура проста — при помощи шприца отобрал жидкость из бачка, снял с него шланг обратки и опустил его в бутылку. Запустил мотор примерно на 10 сек. и насос выгнал в бутылку остатки из системы. Потом заглушил выход бачка, залил в него примерно пол литра чистой АТФ и снова запустил мотор. После того как насос выгнал свежее масло в бутылку снял бачек и промыл сетку в нем и сам бачек. На сетке и на донышке бачка было незначительное количество продуктов износа, после промывки все стало чисто. Собрал обратно, залил новое масло и прокачал систему вращая руль от упора до упора при работающем двигателе.За компанию заменил наконечник рычага КПП, мой стал разваливаться. С новым наконечником идут 2 втулки переходные разного размера, и несколько вставок с разной схемой переключения.
Пробег: 152 917 км 3 июля 2024 Метки: своими руками Ранее Прокладка клапанной крышки Далее Замена масла в КПП Разместить рекламу Реклама