Автожурналист провел тест-драйв Geely EX5 EM-i и измерил реальный расход топлива

Автожурналист провел тест-драйв Geely EX5 EM-i и измерил реальный расход топлива

перейти к публикации 159 комментариев к публикацииАвтожурналист провел тест-драйв Geely EX5 EM-i и измерил реальный расход топлива21 ноября 2025, 06:00Гость21 ноября 2025, 06:08"В Китае модель стоит (тут я рыдаю) в пределах 1,1–1,5 миллиона рублей, то есть на уровне нашей Lada Iskra." Тут нужно добавлять, что в Китае средняя зарплата при этом - 200-250 тыс. в рублях. И для них покупка подобного автомобиля - просто обычный бытовой вопрос. А почему такая разница в ценах? Куда уходят деньги, которые собираются здесь в виде кучи разных налогов? А почему они там нефть и газ не добывают, а живут лучше, а цены намного ниже, а зарплаты выше? ответить 15+113–0Гость21 ноября 2025, 07:53Для Китайцев это обычный расходник, который без особых усилий и напрягов можно поменять через 2-3 года, а мы авто покупаем надолго, нам не вариант. А живем мы плохо по одной известной всем причине, которая в декабре будет рассказывать россиянам ежегодную сказку ответить +85–6Гость21 ноября 2025, 08:05Ты тока сегодня проснулся? 60% Россиян знают что и гуда уходит, тока не могут это все исправить, ну правительство у нас такое, надо смериться и терпеть! ответить +8–25Гость21 ноября 2025, 08:12Был я в Китае. Там не продают за рубли - всё в юанях. Про среднюю зарплату не знаю, но большинство китайцев ездят на велосипедах. ответить +9–36 Показать ещё 12 ответовГость21 ноября 2025, 06:11"Также не отключается полностью ассистент движения в полосе, и на плохих дорогах, где нужно огибать выбоины, ты занимаешься с рулем армрестлингом, потому что машина считывает огрызки белых линий и пугается." Просто китайские инженеры не знают, что на дорогах бывают выбоины, которые нужно огибать. ответить +35–0Гость21 ноября 2025, 07:51Россия ответит "Атомом". Если успеет сделать его к выходу 16 поколения этого Geely ответить +31–0Гость21 ноября 2025, 07:49Был в китае в 2011 году и в мае 2025. Автопарк изменился до неузнаваемости. 15 лет назад vw, nissan, buik, toyota и редкие китайские. Сейчас 2 : 3 моделей местного разлива-- byd, geely, denza, xiaomi, chery, wuling. Из импортных много tesla, есть новые nissan и toyota, но реже. В гуанджоу запустили беспилотное такси xpen раньше чем tesla в остине ответить 2+24–0Гость21 ноября 2025, 15:37вот тебе и коммунизм !!! Не развалили бы - еще круче жили бы !!! ответить +6–4Гость21 ноября 2025, 17:39Там местный автопром поддерживают беспроцентными кредитами на авто! Вот народ и пересаживают, при чем на электрокары, их регистрируют сразу. А бензиновые (если еще и иномарка) нужно ждать полгода, пока получишь номера и платить конский налог! ответить +2–2Гость21 ноября 2025, 08:24Машина мне не интересна, но статья познавательная. Китай ничего кроме восторга и уважения не вызывает. К мелочам придираться не буду, главное что они такие кареты научились делать за то время, что автоваз гранту создавал. ответить +23–0Гость21 ноября 2025, 08:26Да здравствует партия! (Китайская коммунистическая) ответить +20–0Гость21 ноября 2025, 07:52Крутая машина, если учесть сколько просят в чайне. Зато у нас Гранта с АБС ответить +19–0Гость21 ноября 2025, 06:15Китай нам уже не догнать , это ясно... ответить 2+30–1Гость21 ноября 2025, 23:04Что? :) Рассмешили. От Китая нам уже не убежать! - вот в чем проблема... ответить +1–0Гость23 ноября 2025, 17:52Про америку Мы уже забыли. Хрущ-2. ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 07:53Тем временем в Тольятти - мы установили восьмиклоп от 2108 в НИВУ!!! ответить +30–1Гость21 ноября 2025, 06:50Все, кто пишет про недолговечность китайских автомобилей, не понимают, что у них и нет такой цели - сделать авто на всю жизнь. Дли китайцев покупка авто - это как для нас покупка компа или стиральной машины. Многие из вас требуют от этих предметов работоспособности в десятки лет? Все понимают, что лет через пять захочется сменить, как устаревшую и поднадоевшую модель. Для них такое авто - это их 5-6 средних зарплат. Это как если бы здесь такой автомобиль стоил 300-350 тыс. Сломался? Починим за копейки. Сломался насовсем? Да не беда, новый купим. Вот они так и рассуждают, и так поступают. Забудьте про автомобили с миллионными пробегами. Это теперь в мире никому не нужно. Каждый год выпускают десятки и сотни новых моделей, мир бежит вперед. Уже через 3-5 лет любое нынешнее авто будет безнадежно устаревшим, по сравнению с новыми. ответить 6+54–3Гость21 ноября 2025, 09:45да да да, в твоих розовых мечтах все так и живут, меняя все раз в 5 лет....... Все станет безнадежно устаревшим через 5 лет- ну ну))))) ответить +1–19Гость21 ноября 2025, 11:51Это всё от нищеты. ответить +4–1Гость21 ноября 2025, 14:41моей стиралке LG 13 лет и не ломалась никогда, компьютеру 10 лет, да есть проблемы но не существенные, холодильнику тоже 10 лет работает без нареканий и все остальное технике с 2012 года, и ничего, менять не планирую. ответить +3–1 Показать ещё 3 ответаГость21 ноября 2025, 12:37Китай 30 лет вливал деньги в отрасль и в людей, это результат настоящей стабильности. А у нас стабильная деградация, что имеем не храним. ответить +11–0Гость21 ноября 2025, 06:47Мда в китае бюджетный авто, унас премиум значит. ответить +10–0Гость21 ноября 2025, 10:32Прочитал с интересом. Авто не моего формата, но как витрина достижений Китая внушаеть!! Цена на родине - огонь!! ответить +10–0Гость21 ноября 2025, 07:54Гибриды будущее. Очень резво едут. Их критикуют те кто ни разу не пробовал ответить 1+6–0Гость21 ноября 2025, 11:35Гибриды подвержены болячкам обоих типов авто. С развитием быстрых зарядных станций, что уже в 2025 реальность для Китая и ЕС, нет никаких проблем с электромобилем на дальние расстояния. А чисто в городе нет никаких проблем уже года 2-3. Для современных электромобилей с пробегом 500-800 в зависимости от трассы/города/погоды легко добиться 700-800 км с одной остановкой на 15 мин зарядки. А при двух остановках в сумме на 30 мин получается 1000+ км. В 26-27 годах будут электромобили которые сразу проезжают 1000 км на одном заряда. ответить +2–3Гость21 ноября 2025, 11:08А у нас Искру не могут запустить в срок ответить 1+5–0Гость27 ноября 2025, 23:01а самолет МС21 - с 2012 года, говорят вот-вот, а воз и ныне там))) ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 10:32Расслабьтесь, с нг будет 5 мультов стоить ответить +5–0Гость21 ноября 2025, 13:13Вот это я понимаю развитие и прогресс. Через 10 лет китайцы летать на машинах будут, а у нас гранта рестайл сделают ответить +5–0Гость21 ноября 2025, 06:05Чинуш просто необходимо пересадить на гранты и искры, что бы они на своей шкуре почувствовали, на каком гЭ принуждают ездить граждан, да ещё и за конский ценник. ответить 1+20–3198235701

Достижения

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Как получить 21 ноября 2025, 09:04Гость, тебя лично никто не принуждает , купи и езди хоть на Ройсе . Если сможешь конечно .. но тут ты сам виноват) ответить +2–16Гость21 ноября 2025, 14:26тем временем в одной великой стране продают за 1.5 мульта паркетник модели 1977 года) вот она стабильность!!! ответить +4–0Гость21 ноября 2025, 07:52Интересная статья, как обычно у Артема. Только арифметика по финансам удивляет. Если в Китае машина стоит 1 млн с чем-то, пошлины+утиль-сбор 1,3 млн, то откуда на Руси ценник под 4 млн? Еще говорят дилеры в убыток живут. Жируют все также. По млн с тачки наваривать, одну продал, месяц отдыхаешь, в остальное время ноешь про то, как тяжко со ставкой 16% живется. Бизнес, такой бизнес ответить 2+16–3Гость21 ноября 2025, 09:01Кроме утильсбора есть ещё пошлина ,акциз и НДС . ответить +11–0Гость21 ноября 2025, 15:42кушать все хотят ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 07:54Расход не впечатляет. Дизельный BMW X3, 190л.с., те же 8 сек до 100ки, расход по трассе в пределах 5л/100км. Это реальные цифры если ехать в рамках пдд. Бак 60л, 1000км, по трассе, без проблем еще запас останется ответить 3+7–1Гость21 ноября 2025, 12:39Дизельный? Фу фу, вы еще на мазуте поездите. ответить +1–3Гость21 ноября 2025, 14:56Гибрид - это экономия в городе почти как у чистого электромобиля и возможность ездить на бензине по трассе. И еще не забывайте про разницу в стоимости дизеля и 92го бензина ответить +4–0Гость21 ноября 2025, 16:04Дизельный x3 сколько сейчас стоит, лямов 9-10, ну да, как раз можно сравнить с машиной за 3.5? ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 07:52Такой вариант как на фото в Китае 130 килоюаней. На наши это 1400 ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 08:17Вот так выглядит РЫВОК, а не то что у нас ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 11:11а где же наши e ларгусы по 3.5 млн руб? Не скрепно как-то ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 14:12Отличная статья! Грамотная, без яда. Добавлю еще, что Артем не упомянул про возможность задать уровень зарядки, который будет поддерживаться автоматически. Он разрядил батарею, потому что в настройках не было выбрано 'сохранять заряд'. Можно установить 30-70%, и батарея не опустится ниже этого предела. ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 21:03Отмените пошлины и утили! Дайте пожить! ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 12:36А в крым не пускают электромобили ответить 1+2–0Гость22 ноября 2025, 09:04На мост не пускают ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 14:13Не написали сколько транспортный налог будет со всего этого табуна ответить 1+2–0Гость21 ноября 2025, 16:15Меньше 10к ответить +1–2Гость21 ноября 2025, 14:14А что толку, с декабря утиль поднимают, такие машины на 1млн дороже станут ответить 1+2–0Гость21 ноября 2025, 16:16Они и так с утилизации ввозились. ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 11:12Понятно что в Китае дешевле, почему БЕЛАРУСЬ в 1,5 раза ниже торгует? Мы же вроде в едином таможеном пространстве??! ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 18:44Сколько надо зарабатывать чтобы взять тачку за 3.5 млн? Тысяч 400 хотя бы? ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 07:50Когда мы увидим первый российский гибрид? ответить 3+1–0Гость21 ноября 2025, 08:38Тогда же, когда и российский дизельный V6 ответить +5–2Гость21 ноября 2025, 12:43Гость21 ноября 2025, 08:38Тогда же, когда и российский дизельный V6Уже было, спасибо. Ямз 236, российский дизельный v6. Сами на таком катайтесь. ответить +4–1Гость23 ноября 2025, 17:57никогда. ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 08:15Живу в Ключах, ищем как раз машину для жены, основные поездки у нее детей в школу, 20 км в обе стороны утром и вечером. Рассматривали Vw Id6, но упустили хороший вариант, теперь смотрим китайские э-м. Раньше про этот Geely не слышал но по описаниям то что нам надо. Из минусов для себя вижу перегрузку сетей, в Ключах и так проблемы, но раз можно 3 кВт брать в принципе должна выдержать проводка. Степень сжатия 13 тоже смущает, сколько такой движок проходит, хотя ему наверно не на постоянно крутится. Жене больше Haval Ora нравится, но у дилера только остатки 23 года ответить 2+1–0Гость21 ноября 2025, 08:31Вам бы в город Копейск переехать и с электричеством норм все и школы есть. ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 17:50Берите! А про Havаl даже не думайте! Ведро на второй год начинает сыпаться. Поменяют по гарантии, разумеется. Но когда вариатор на пробеге 30 т.км встал, то тут вопросы к качеству. Впрочем остатки 23 года тоже говорят о многом)) ответить +3–1Гость21 ноября 2025, 07:50Китайцы молоццы!!! как бы их не кретиковали, шпарют своим путем, Видно развитье ККаждый год, не что новое. Качество только, страдает. Но развиваются видно. ответить 1+1–0Гость21 ноября 2025, 17:53А зачем делать качество, если и так берут? ответить +2–1Гость21 ноября 2025, 11:09Все-таки непонятно, почему такая разница цены в Китае и в России. Миллион накинут за счет таможни понятно, но остальная разница не объяснима. ответить 1+1–0Гость21 ноября 2025, 16:13Дилеры накрутили. Они с 2019 привыкли жить на широкую ногу. Всë никак не отвыкнут. ответить +0–3Гость21 ноября 2025, 07:43Верните Тойоту Приус ответить 2+7–4Гость21 ноября 2025, 08:06Или гибридный Тойота Раф4 хотя-бы. ответить +3–2Гость21 ноября 2025, 08:22Гость21 ноября 2025, 08:06Или гибридный Тойота Раф4 хотя-бы.Может еще вам Тойоту камри гибридную? ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 10:27Артем, надо было по м12 проехать до обсыхание бака и разрядки батарей ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 10:29китай нереальными темпами развивается. в нуливых даже автоматов не было и движки все от мицибиси, подвески на тарсионах от 4руннер. теперь они законодателли ее догнать ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 11:25Поеду на самомойку свою девяточку 98г.в. побалую ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 11:47Впечатляющий пепелац. На фоне остальных чунгачанг выглядит даже не плохо ттх/цена на уровне Кореи минимум ответить +3–1Гость21 ноября 2025, 21:03И все это китайцы сделали за последние 20 лет!!!! ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 07:55Обыкновенное изделие, рассчитанное на 3 года максимум, что и делают китайцы, меняя их и обновляя, а нам это изделие хотят продать в 2 раза дороже, а потом хз что с ним делать ответить 3+3–2Гость21 ноября 2025, 11:21Может местные джентльмены хотят нам продать в 2-3 раза дороже? ответить +7–0Гость21 ноября 2025, 17:44Сдавайте в трейд-ин и берите другую! ответить +1–0Гость23 ноября 2025, 18:01нам они продают. Как и себе. А вот наши правители уже цену устанавливают. Всё на плюсах. Налог, Ндс, утильсбор. Китай продал за 1 лям. А в РОССИИ уже 3. Из них 2 государство берёт. ответить +2–0Гость21 ноября 2025, 11:13Попробовал вникнуть в абзац где автор мощность для налоговой считает, все сделано так, чтобы нормальный человек перед покупкой не знал, какую мощность возьмут в расчет, продавцы будут петь что 68 л.с., а по факту тупо суммируют все как было с гибридами из Японии, и будешь платить по полтинику в год как за бумер Х5 ответить 1+2–1Гость21 ноября 2025, 16:15За 168 лс будешь платить порядка 10к. Тупо давно не суммируют. ответить +2–2Гость21 ноября 2025, 07:29А СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ЗАПЧАСТЕЙ НЕ ИЗМЕРИЛ?? ПАДЕНИЕ ЦЕНЫ НА ВТОРИЧКЕ?? не говоря про отсутствие запчастей и специалистов кто может это обслуживать ремонтировать!! А ЕСЛИ ДТП ТО ЭТО СРАЗУ В УТИЛЬ НА РАЗБОР! КУЗОВНЫХ НЕТ А ТО ЧТО ЕСТЬ ПРОЩЕ СРАЗУ НОВЫЙ КУПИТЬ! ответить 3+4–4Гость21 ноября 2025, 08:32Это не важно...главное телевизор в салоне большой!!! ответить +4–1Гость21 ноября 2025, 17:57С таким настроем ездить только на трамвае! ответить +2–0Гость23 ноября 2025, 18:03не тренди. Две недели и крыло у тебя из китая. ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 06:24Бензин 98-100 надо заливать. Хорошая недорогая машина для студентов. Подойдёт также как 2-3 машина в семье. ответить 6+0–2Гость21 ноября 2025, 07:57Тоже подумал. При степени сжатия 13,5 - какой к черту 92?? Да и на 95 этот, прости господи, двигатель долго не протянет. ответить +3–0Гость21 ноября 2025, 08:03Студенты разные есть одни доширак едят другие на порше панамера ездят вы про каких? ответить +8–0Гость21 ноября 2025, 08:06Гость21 ноября 2025, 07:57Тоже подумал. При степени сжатия 13,5 - какой к черту 92?? Да и на 95 этот, прости господи, двигатель долго не протянет.Написано же, работает по циклу Миллера. После фазы впуска клапаны остаются открытыми, на сжатии часть воздуха вытесняется обратно из цилиндра, т.е. реальная степень сжатия гораздо ниже геометрической. А фаза расширения обычная, отсюда высокий кпд но за счет низкой удельной мощности, которая гибриду не нужна ответить +2–1 Показать ещё 3 ответаГость21 ноября 2025, 15:18А я б купил какую нибудь хонду срв, новую, с атмосферным движком литра 2-2,5, лошадей на 175, и проездил бы на ней 10 лет, а про электромобили читал только новости... ответить +2–1Гость21 ноября 2025, 21:00Интересный авто, но не для наших реалий. Не для зарядки, ни обслуживания ответить +2–1Гость21 ноября 2025, 07:53Сбоку на Порше Макан похож ответить 2+0–0Гость21 ноября 2025, 08:02У Китая была телега сбоку на порш каен один в один была 2 литра мотор..напомню как называется...ну забылось как и эти... ответить +1–1Гость21 ноября 2025, 09:19Гость21 ноября 2025, 08:02У Китая была телега сбоку на порш каен один в один была 2 литра мотор..напомню как называется...ну забылось как и эти...Зотье называлась, клон Каена ответить +1–0Гость21 ноября 2025, 10:17Без 4wd не иннтересен ответить 2+3–3Гость21 ноября 2025, 16:07Запросто могли сделать гибрид по типу Лексуса RX - спереди бензиновый движок, сзади электро. Но почему-то не сделали. ответить +0–1Гость21 ноября 2025, 23:104wd на дизеле скоро будет большой экзотикой и раритетом (очень дорогим) как сейчас пленочное кино и фотография - для ценителей, профессионалов и бооольших оригиналов. Массовое авто для асфальта - как цифровых фотиков (и в телефонах тоже) 99%. ответить +0–0Гость21 ноября 2025, 07:53Слишком много сложностей. Каждый день прыгать с проводами и колхозить с розетками, чтобы сэкономить 100-200 рублей в сутки? Покупатели этой брички за 4 лямы не будут копейки считать ответить +3–2
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎