Продолжение поиска проблемы с давлением топлива.
Дизель 1.6 л (115 л. с.), робот, передний, 2012 Керчь, Россия Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Ну во первых всем неравнодушным, кто откликнулся и чего то посоветовал, большое спасибо. Сегодня весь день был посвящён ремонту Пыжика. День закончился и хочу поделится результатами поиска проблемы. Без датчика давления провернул стартером двигатель, топливо с рампы, там где вкручивается стартер, не потекло. Датчик давления топлива был вкручен на место, вся коса проводки была собрана и обратно уложена в штатный канал, поиски подсоса воздуха ни чем не закончились, потому как его просто нет. Был один момент с подозрением на это, но замена резинового колечка всё поставила на свои места.
Было подозрение на вот это колечко, но его замена ни чего не дала. Стоит оно, внутри штуцера всасывания топлива из бака в фильтр (если я правильно всё понял).
После всего проделанного, частично собрал машину, поставил АКБ, поставил топливный фильтр, подключил все фишки, скинул все ошибки, но ошибка Р0192 упорно не хочет уходить. Естественно прокачал топливо, даже слышно как обратка в бак течет. Попытался запустить машину. Ни чего не изменилось. Двигатель завёлся с полпинка и через 2 секунды заглох, при этом работа по звуку ни чем не отличалась от нормальной. Ни какого звона или стука не было. Так же проверил течет ли топливо из обратки. Да течет, но оно и должно течь, а вот сколько. Что бы точно определить надо, что бы двигатель завелся. Ошибка не ушла. Нет давления в топливной рампе, надо копать глубже в район ТНВД. На этом день и закончился.
3 мая 2024 Метки: своими руками 30 Ранее Ошибка Р0192 продолжение. Снятие датчика давления топлива, проверка электропроводки. Далее Ошибка Р0192 окончание ремонта.