13. Замена Топливного насоса B6 2.0 TDI

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Напишу еще один отчет, было давно, но осенью 2014 моторчик опять помер, и пришлось покататься на эвакуаторе (Сам лоханулся, ибо признаки своей смерти он подавал.начнем:Появился звук вертолета в салоне ))Это был он. погружной насос в баке )По етке Вся эта приблуда идет всборе, но нас просто так не нае…Купил в итоге я только насос Pierburg 7.28303.60.0

Для его замены нужно вынуть из под заднего правого сидения наш неисправный насос всборе с датчиком уровня топлива. Снимается все легко, молоточком откруимаем прижимную гайку, снимаем все трубки (все на защелках, снимаются очень легко) и отсоединяем фишку питания. Откручиваем до конца обод крепления насоса, как открутили он сам поднимется вверх.Аккуратно вытаскиваем все это дело из бака. В итоге вот что будем иметь:

Вот сам насос. Отключаем клеммы питания.

Далее надо снять топливную трубку, (черная), я наверное минут 30 пытался снять, в итоге решено было чуть вынуть насос и отпилить его пипку под самый корешок. (по идее надо было погреть феном, но откуда в гараже Фен ))Потом опустил кончик шланга с застрявшей внутри пипкой в кипяток, шланг размяк, и я вынул остатки пластика из трубки. А можно было и сразу кипятком пролить и все бы снялось.

ну а дальше, вставляем новый насос, греем шланг и пока он горячий одеваем на штуцер нового насоса.ставим клеммы, и собираем. И радуемся тишине в салонеКстати вот в оригинале стоит тоже Pierbirg только номер 7.28303.00

Всем добра! )

Запчасти и шины

Volkswagen Passat Variant 2007, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками