Замена замка зажигания / обрывной (срывной) болт
Дизель 2.5 л (76 л. с.), механика, задний, 1997 Днепр, Украина Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
в общем медленно и уверенно умер замок, при покупке он закусывал, с него выскакивал фиксатор руля, в выключенном положении, но ключ вытаскивать ненадо было, надо было туда-сюда дергать, чтобы включить зажигание, а в последствии он перестал включать стартер. ну раз с 50 можно было завести. понятно что дело стояло в замене и был заказан новый замок, к сожалению не сделал фото нового замка. но что там смотреть.
и тут началось самое интересное, снял все лишнее, в том числе и руль, понял почему мигает ошибка подушек безопасности, оборван шлейф, кто не вкурсе, он накручен вокруг оси руля как плоская пружина. его я кастрировал вообще. открутил пластмаски, ручки, все что можно было, но . замок стоит мертво, на молоток не реагирует.
потом я обратил внимание на диагональный болт, но он расположен так, что к нему не подлезть даже посмотреть. с помощью зеркала определил что там оборванный болт и что это обрывной болт, так задумано. погуглил. и ! в интернетах ваших, никто не меняет замок в сборе, только личинку или контактную группу… и понятно почему. потому что открутить этот обрывной болт, можно только вытащив весь рулевой вал.
и обьясните мне, зачем это надо? от угонщиков? кто захочет угнать, за 2 минуты личинку поменяет. или отверткой повернет контактную группу можно вытащить личинку и отверткой покрутить замок. какой-то фетиш от завода.
в общем, если вы захотите заменить замок полностью, то приготовьте болгарку с почти сточенным диском и надпилите замок (как на фото) и при помощи зубила, збейте его нахрен. другого простого метода нет.
2 декабря 2021 Метки: своими руками 10 Ранее Предпусковой подогреватель\ТЭН от бойлера. Часть 1 Далее Предохранители обозначения, предохранитель клапана "стоп двигатель" Разместить рекламу Реклама