Снятие и установка переднего крыла (BMW 5 Series E39)
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие и установка переднего крыла
Снятие
Защитную накладку крыла отжать широким шпателем из пластмассы. Снять боковой фонарь указателя поворота. Снять накладку фары. Для этого открепить накладку изнутри, выжать вниз из обоих держателей в середине и вытащить из наружного зацепа. Движением вверх снять защитную окантовку. Снять с крыла верхнее уплотнение. Пометить краской взаимное положение переднего колеса и ступицы. Благодаря этому сбалансированное колесо можно будет установить в прежнее положение. У стоящего на колесах автомобиля отпустить колесные болты. Автомобиль спереди поднять и снять переднее колесо. Отвернуть крепление переднего брызговика «1» и снять его движением в сторону. Отвернуть крепление облицовки колесной арки. Удалить распорные зажимы, предварительно выбив внутрь подходящим штифтом распорные штифты. Если распорные штифты имеют шляпки, отжать их отверткой, после чего удалить зажимы. Снять облицовку колесной арки. Отвернуть крепление крыла к стойке А. Ослабить крепление держателя к бамперу. Открыть дверь и через образовавшийся зазор вывернуть болт крепления к стойке А. Вывернуть верхний задний болт крепления «стрелка». Вывернуть верхние болты крепления «стрелки» крыла. Пометить фломастером положение шарнира капота. Место прилегания к крылу обвести фломастером. Капот закрепить так, чтобы после отпускания крепления шарнира к крылу прилегающие чести кузова и ветровое стекло не были повреждены. Отпустить болт «1», вывернуть болт «2», см. рисунок W-4B310. Внимание: Проследить за тем, чтобы шайбы под болтами не потерялись. Благодаря защитному покрытию днища, крыло сидит очень прочно. Поэтому для снятия крыла требуется фен, который может обеспечить температуру не менее +400°C. Приставляя фен с плоским соплом к верхней и задней областям крыла, размягчить защитное покрытие. После этого размягчить защитное покрытие снизу в передней области прилегания крыла. В этом месте это особенно важно, так как иначе при снятии крыло помнется. Крыло снять.Установка
Места прилегания крыла очистить, при необходимости выправить. На места прилегания наложить стандартный уплотнитель для крыльев. При необходимости крыло лакировать. Крыло приставить, предварительно выровнять и слабо привернуть болтами. Выровнять и привернуть капот моторного отсека, см. главы ниже. При выравнивании крыла обеспечить плотное прилегание уплотнения к корпусу фары. Обратить внимание не равномерность и соответствие предписанным значениям зазоров в местах стыков крыла с дверью и капотом двигателя. Прочно затянуть все болты крепления крыла. Нанести на внутреннюю поверхность крыла защитное покрытие. Затянуть крепление держателя к бамперу. Привернуть облицовку колесной арки и передний брызговик, вставить распорные зажимы и плотно вбить распорные штифты. Привернуть переднее колесо, предварительно убедившись в совпадении меток на диске колеса и ступица. Колесные болты не смазывать. Затянуть колесные болты перекрестным способом моментом 100 Нм. Установить верхнее уплотнение крыла. Вжать сверху защитную окантовку. Накладку фары зацепить снаружи, прижать и закрепить изнутри. Установить боковой фонарь указателя поворота. Прижать к крылу защитную накладку. Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Ильинский Матвей Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E39: ЭкстерьерСледующие статьиУстройство переднего крыла Снятие и установка заднего энергопоглощающего буфера Снятие и установка заднего бампера Устройство заднего бампера Снятие и установка переднего энергопоглощающего буфера Устройство капота моторного отсека Снятие и установка капота моторного отсека Регулировка капота моторного отсека Снятие и установка задней двери (Touring) Регулировка задней двери (Touring) Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Снятие и установка переднего крыла BMW 3 Series E36 (1990-2000) Снятие и установка переднего крыла BMW 3 Series E46 (1998-2006) Снятие и установка переднего крыла BMW 7 Series E38 (1994-2001) Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994) Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010) Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ 5 серия (1995-2003): Снятие и установка переднего крыла: https://www.bmwman.ru/5er/E39/body/exterior/snyatie-i-ustanovka-perednego-kryla БМВ 5 серия (1995-2003): Снятие и установка переднего крыла - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/5er/E39/body/exterior/snyatie-i-ustanovka-perednego-kryla]БМВ 5 серия (1995-2003): Снятие и установка переднего крыла[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E39 (1995-2003)- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы