Пришла беда, которую ждали: замена Аккумулятора

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет!

Одним понедельничным вечером, вышел я счастливый с работы. Сел в прогретого вебастой льва, кнопку на старт, а он помигал приборкой, сказал что он в "ЭКО режиме" и дал понять, что сегодня батенька мы никуда не поедем.

Я ждал этого момента, так как в процессе установки вебасты, мне сообщили что АКБ доживает последние дни. Заряда меньше 30% держит, но сразу менять не стал. Думал погуглю, поищу что ставить, приценюсь и решу, но Лева подумал иначе чем я.)))

И вот сижу я вечером в машине, на платной парковке и думаю как быть. А думать то особо было нечего, если Лев сказал "дуй за новым АКБ", то надо покупать.

Для начала смотрим параметры нашего родного АКБ. Оригинальный номер 9811722280

АКБ сделан по технологии AGM с параметрами 70 Ач 760 АГабариты: 278х175х190

Ценник на оригинал начинается от 21000 руб. В РФ, но есть небольшой нюанс.Делая небольшой мониторинг АКБ сразу после установки вебасты, я встречал на просторах ззап и Авито оригинальные АКБ по цене 5-8 тысяч. Меня сразу смущала такая низкая цена по сравнению с некоторыми продавцами того же ззап у которых АКБ начинались от 21000 и выше. Выяснив у продавцов дату производства данных АКБ сразу стало понятно что оригинала в РФ в наличии нет. АКБ данные 2018-2019 года производства. Причем те продавцы ззап у которых цены самые высокие, покупают видимо эти АКБ у тех у кого они по смешным ценам))))) бизнес по русски и ведь кто то повеется и купит 6-7 летний АКБ за 21000. Так что будьте внимательны!

Так же существует прямой аналог от фирмы Eurorepar с номером 1620012580Но данный АКБ изготовлен по технологии EBF. Ценник в районе 14000 руб.

Расписывать отличия AGM от EBF не буду, гугл подскажет.

Одноклубники по 508 ставили например АКБ Exide. На некоторых моделях 508 они идут в оригинале, но меня отталкивал ценник. От 23000 руб. Хотелось все таки купить что то фирменное и за недорого)))а так как в моем случае выбор надо было делать быстро да ещё и как говорится "здесь и сейчас" то выбор пал на проверенные личным опытом АКБ словенской фирмы Topla.

С АКБ я определился, делаю заказ на ззап в известных магазинах авторусь, беру каршеринг и еду за новым АКБ. Попутно прикупив в магазине ключь на 10 и ключь Тоrx T30.

Аккумулятор TOPLA AGM Stop&Go L3 70Ач 760АНомер: TAG70

Обошёлся данный АКБ в 17600 руб.Гарантия 24 месяца.

Если бы было время купить его заранее и заменить, при этом сдав свой то модно было бы как минимум ещё сэкономить тысячи 3-4. Но это было не в моем случае.

Забрав АКБ из магазина, еду обратно ко Льву.возвращаюсь, сажусь в авто. Нажимаю кнопку старт, а Лева заводится.

Тут ступор, непонимание и рукалицо!

Сижу как дибил в машине с новым аккумулятором, а тачка работает как ни в чем не бывало.Ну раз купил, значит надо менять. Приехал домой и приступил к замене. Замена АКБ не сложнее чем на автовазеДля работы нам понадобится:-Головка на 10-Удлинитель с трещоткой— головка Torx T30

Общий вид картины)

1. Скидываем плюсовую клему2. Скидываем черный разъем на минусовой клеме ( отметил стрелкой) и откручивает гайку на 10 на самой клеме. Фото к сожалению не сделал, но отметил разъем на самой клеме

3. Головкой Torx T30 ослабляем болт массы кузова. Откручивать полностью его не обязательно, достаточно ослабить

4. Над АКБ есть пластиковая накладка. Слева у нее есть защёлка (красная стрелка) отгинаем ее и сдвигаем данную накладку по направлению синей стрелки и поднимаем вверх.

5. Берём головку на 10 с удлинителем и откручиваем гайку и болт расположенные где стрелки

6. Достаем крепление АКБ, что бы не мешалось. Вот так оно выглядит

7. Сдвигаем АКБ чуть на себя. Приподнимает и достаем за ручки.

Ставим новый, собираем все в обратной последовательности. Кнопка "Старт". Лева работает.

Что касается прописки нового АКБ в диагбокс, то тут пока ничего не делал. С точки зрения правильности, наверное нужно прописать новый АКБ. Но с точки зрения логики, мне пока данная процедура не понятна. АКБ я заменил на точно такой же. Есть ли смысл заморачиваться с пропиской?Буду благодарен за любую инфу.

Вот собственно и все. Новому будущему владельцу не надо будет заморачиваться с заменой АКБ)))

Запчасти и шины

Peugeot 508 2019, двигатель дизельный 1.5 л, 130 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка