Boeing 787-10: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
От предыдущей модели 787-9 лайнер отличают удлинённый на 5,47 метра фюзеляж, усиленное шасси и более мощные двигатели (34,7 тс), а также увеличенная вместимость. Самолёт способен перевозить до 330 пассажиров в двухклассовой компоновке или до 440 в одноклассовой на расстояние до 11 910 км.
Как и во всех машинах семейства, основная секция фюзеляжа в Boeing 787-10 представляет собой монолитную деталь, отлитую из углеродных композитов. Композитные материалы составляют 50% массы лайнера, из них выполнены элементы крыла и других частей планера, что обеспечивает Boeing 787-10 более высокую прочность по сравнению с самолётами, собранными целиком из металлических сплавов.
Первый полёт лайнера состоялся 31 марта 2017 года, в коммерческую эксплуатацию модель поступила в 2018 году.
Авиакомпании, которые эксплуатируют «Боинг 787-10»United Airlines, Singapore Airlines, Etihad Airways, Air France-KLM, All Nippon Airways, British Airways, EVA Air и др.Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолёте Boeing 787-10. Лучшие и менее комфортные места- Boeing 787-10: базовая комплектация
- Boeing 787-10 авиакомпании United Airlines
- Boeing 787-10 авиакомпании Singapore Airlines
- Boeing 787-10 авиакомпании Etihad Airways
Самолёт перевозчика разделён на четыре зоны по классам обслуживания:
- United Polaris – 44 кресла с расстоянием 198 см и шириной 52 см;
- United Premium Plus – 21 кресло с расстоянием 97 см и шириной 48,3 см;
- Economy Plus – 54 кресла с расстоянием 86 см и шириной 43,9 см;
- Economy – 199 кресел с расстоянием 79 см и шириной 43,9 см.
Уединёнными местамисчитаются и кресла A и L, примыкающие к бортам самолёта. Но в ряду 5 немного смещены окна.
В секторе United Premium Plus
наименее комфортенряд 20 – из-за близости камбуза и уборной. Также здесь отсутствуют напольные места для хранения ручной клади.
В секторе Economy Plus места в ряду 30 имеют дополнительное пространство для ног, однако столик и монитор расположены в неподвижном подлокотнике, из-за чего ширина сидений немного сокращена. Напольные места для хранения ручной клади отсутствуют.
В секторе Economy близость камбуза и уборной создают
дискомфорт на местах:
- C, D, E, F, J в ряду 39;
- на всех местах в рядах 40 и 42;
- C и J в ряду 43;
- B, C, D, F, J, K в ряду 59;
- D, E, F в ряду 60.
Спинка кресел может быть зафиксирована:
- D, E, F в ряду 39;
- весь ряд 40;
- B, C, J, K в ряду 59;
- D, E, F в ряду 60.
ряду 42 столик и монитор расположены в неподвижном подлокотнике, из-за чего ширина сидений немного сокращена. Напольные места для хранения ручной клади отсутствуют.
Салон бизнес-класса самолёта Боинг 787-10 авиакомпании United Airlines
Развлекательная система в спинках сидений самолёта United Airlines содержит подборку успокаивающих видео- и аудиотреков, позволяет одновременно смотретьСхема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 787-10 авиакомпании Singapore Airlines
«Сингапурские авиалинии» эксплуатируют девять таких самолётов, они задействованы на международных направлениях, например, на маршрутах из Сингапура в Токио и Дели. Согласно данным на сайте перевозчика, в лайнерах 337 мест, из них 36 отведено под «бизнес» и 301 – под класс «эконом».
Расстояние между креслами и ширина сидений:
- Бизнес-класс – 152 см и 76 см.
- Экономкласс – 81 см и 44,5 см.
Каждое кресло бизнес-класса оснащено плоским экраном с диагональю 23 дюйма и подставкой для планшета, встроенной в стол для подносов. Каждое кресло экономкласса оснащено 10,6-дюймовыми телевизорами. Модернизированная развлекательная система KrisWorld содержит обширный перечень аудио- и видеопроизведений.
Лучшие места в салоне:
- Места в ряду 58 имеют дополнительное пространство для ног. Однако отсутствует напольное место для хранения вещей, а столик и монитор расположены в подлокотнике, что делает его неподвижным и чуть уменьшает ширину сидения.
- Места в 11 и 20 ряду в бизнес-классе, места в 41, 56, 57, 58, 74, 75 рядах в эконом-классе расположены вблизи пищевого блока и туалетов.
- Ряд 41 и 58 – столик и монитор расположены в неподвижном подлокотнике, из-за чего ширина сидений немного сокращена. Напольные места для хранения ручной клади отсутствуют.
Наименее комфортные места в салоне:
- А и К в рядах 16 и 69 – отсутствует окно.
- Спинка кресел не откидывается, близость к туалету и камбузу: А, В, С в ряду 73; D, E, G в ряду 74; Н, K в ряду 75.
Салон бизнес-класса самолёта Боинг 787-10 авиакомпании «Сингапурские авиалинии»
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 787-10 авиакомпании Etihad Airways
Перевозчик использует лайнеры двухклассовой конфигурации с 32 местами категории Pearl Business Class и 267 — категории Coral Economy Class.
Расстояние между креслами и ширина сидений:
- Бизнес — 185 см и 55,88 см;
- Эконом — 79 см и 44 см.
Места категории Coral Economy Class представляют собой комфортабельные подвижные кресла, оснащённые 10,4-дюймовыми ЖК-экранами. Индивидуальное освещение сидений регулируется в соответствии с временем суток.
Лучшие места в салоне:
- A, B и J, K в ряду 15;
- A, B, C и H, J, K в ряду 33.
Места возле камбузов и туалетов:
- Все кресла в рядах 5 и 12 в бизнес-классе.
- C, H в ряду 15, D, E, G в ряду 16. Также здесь неподвижный подлокотник, сокращённая ширина сидений и отсутствуют места для хранения вещей при взлёте и посадке. Однако пространство для ног увеличено и впереди имеется детская люлька.
- Все места в ряду 31.
- C, D, G, H в ряду 48.
Наименее комфортные места в салоне:
- все кресла в ряду 49 могут иметь зафиксированные спинки сидений, места расположены вблизи камбуза и уборных.
Салон бизнес-класса самолёта Боинг 787-10 авиакомпании Etihad Airways
Летно-технические характеристики Boeing 787-10- Вместимость: 330 пассажиров.
- Ширина салона: 5,49 м.
- Дальность полёта: 11 910 км.
- Длина судна: 68 м.
- Размах крыла: 60 м.
- Высота судна: 17 м.
- Двигатели: General Electric GEnx-1B / Rolls-Royce Trent 1000.
- Максимальная крейсерская скорость: 900 км/час.
- Максимальная взлётная масса: 254 т.
- Максимальная высота полёта: 13 100 м.
Многоуровневые потолки в самолётах Dreamliner подсвечиваются голубыми светодиодами, что создаёт впечатление открытого неба над головой. Специальные режимы освещения имитируют восход и закат солнца, это позволяет пассажирам легче переносить смену часовых поясов.
Над центральным рядом в салонах Dreamliner размещены отсеки для отдыха пилотов и бортпроводников. Интерьером они напоминают японские капсульные отели.