Избавляемся от липкого Soft-touch.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Будем делать так:

Собственно, проблема знакома обладателям светлых пластиковых панелей магнитолы, климата и накладок карт дверей. Эти элементы покрыты софт-тач, который со временем становится липким, собирает гряз, царапается и выглядит крайне неприятно.

Попробовав это как-то отмыть, понял, что бесполезно, нужно перекрашивать. К сожалению, фото есть не на всех этапах, но опишу основные моменты.

Запасаемся терпением и приступаем.Описание, как снять карты дверей, панель магнитолы и климата, нашел на просторах драйва.

Разобрать сами панели не сложно. Снимаем с них все, что не будем красить.

Элементы на картах дверей держатся на расплавленных пластиковых столбиках, обкусывал все бокорезами и скальпелем.Снимаем старый софт-тачУдалить старое покрытие оказалось не так-то просто. Растворители и ацетон его размягчают не охотно, а вот сам пластик, ацетон может и попортить. После некоторых экспериментов пришел к такому способу: забрызгивал все щелочным средством от жира для плит, и давал полежать часик, временами подливая на детали средство. после такой процедуры софт-тач становится мягче и удаляется легко механически, например металлической губкой.

Краску же уже смываем растворителем.

Подготовка к покраскеСобственно, надо закупиться всем необходимым. Нам понадобятся: Наждачка от P600 до P1500, праймер (грунт) для пластика, светлая акриловая краска для подложки, базовая акриловая краска, лак перламутровый (по желанию), лак матовый.

Перед покраской детали надо хорошо подготовить, обязательно матируем зерном p600-800, обезжириваем и наносим грунт для пластика (брал какой-то прозрачный).

Продолжаем краситьДалее надо перекрыть черный цвет пластика светлой краской.Я, совершенно случай, по ошибке заказал такую краску

это почти белый, пошел на подложку. Заказ пришел в комплекте с перламутровым лаком, который ооочень пригодился.Соблюдаем инструкции, не торопимся, даем слоям просохнуть. Если есть дефекты, даем полностью высохнуть, лучше сутки и аккуратно удаляем наждачкой p1500 с водой. Сушим, обезжириваем и продолжаем.

Подходящий цвет подобрал не сразу, было пару пробных выкрасов

Собственно, подходящий цвет RAL7030Наносим краску в 2-3 слоя, даем хорошо высохнуть. Далее опять удаляем дефекты, я также сбивал шагрень зерном p1000 и матировал перед лаком.Просто в краске пластиковые панели смотрятся еще не очень.

Тут-то и пригодился перламутровый лак, который заказал случайно. Перламутром покрываем в один слой, тут уже работаем максимально аккуратно, исправить дефекты наждачкой можно было до лака. Сушим и наносим финишное покрытие — матовый лак 2-3 слоя

Приступаем к сборкеПанели собираем в обратной последовательности, но есть момент по кнопкам. Колодцы под кнопки зачищаем от излишек краски, торцы кнопок по необходимости, чтобы кнопки при нажатии не закусывались. Пока разобраны панели климата, можно их аккуратно помыть и покрыть матовым лаком, что бы не облазили кнопки.

С картами дверей использовал 2 способа. В некоторые срезанные столбики вкручивал саморезы "клопы". Обязательно следите, чтобы длинна самореза была меньше столбика, чтобы не пройти насквозь, можно подложить несколько шайб по необходимости

Второй способ (без него все равно не обойтись) наплавлять пластик. Панели сделаны из ABS, значит покупаем тестовые образцы филамента для 3D принтера и приплавляем паяльником.

Я попутно установил в карманы дверей сенсорную подсветку, но об этом в другой раз.

Собственно, остается все собрать в салоне. Учтите, что все эти слои красок и лака, полную прочность набирают несколько недель, будьте с ними аккуратнее.

Ну и фото результата:

Запчасти и шины

Citroen Grand C4 Picasso 2009, двигатель дизельный 1.6 л, 110 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками