Пилот Су-35 спас машину стоимостью 3 млрд рублей: как прошла посадка без шасси

Военный лётчик Воздушно-космических сил России продемонстрировал исключительное мастерство, выполнив экстренную посадку истребителя Су-35 после полного отказа систем выпуска шасси. Инцидент произошёл по завершении боевого вылета, когда пилот обнаружил, что ни штатный, ни аварийный механизмы опускания стоек не функционируют.

На борту самолёта находились четыре управляемые ракеты — две Р-77 и две Х-31, что многократно повышало риски при аварийной посадке. Несмотря на угрозу взрыва и разрушения дорогостоящей боевой машины, пилот принял решение сохранить её, рассчитав траекторию и скорость так, чтобы минимизировать повреждения.

Как сообщил военный блогер Кирилл Фёдоров в своём Telegram-канале, посадка прошла успешно: лётчик не пострадал, а самолёт остался полностью работоспособным. Уже в ближайшее время Су-35 вернулся в строй и продолжил выполнять задачи.

Этот случай стал ярким примером профессионализма российских военных лётчиков.

Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+ — «Фланкер-Э+») — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель с управляемым вектором тяги поколения 4++.

Ранее www1.ru сообщил, что российские истребители Су-30СМ высоко оценили в Армении.

Читайте ещё материалы по теме:

• Бе-12 «Чайка» уничтожил БЭК в Чёрном море противолодочными бомбами
• «Бук-М3» усилили боекомплектом: Россия наращивает ПВО против HIMARS и Storm Shadow
• «Владимир Носов» уничтожил дроны и БЭК в Балтике