Пежо 806. 2,0 бензин, проблемы со стартером
Бензин 2.0 л (120 л. с.), механика, передний, 1999 Витебск, Беларусь Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет, отчет по замене бендикса на пежо 806 2.0 бензин 8 кл. Дело было в прошлом году, в связи с похолоданием и уже подношеным бендиксом (утром завелся раза с 3-4)поехал в сервис которому доверял сервис-мены объявили ценник 250тыщ(BY) снятие-установка стартера + 250тыщ(BY) замена бендикса плюс очередь на подъемник… Поменял сам. И так1-е смотрим какой у ВАС стартер, покупаем на него бендикс( у меня Стартер Валео D6RA661) .2-е снимаем воздушный фильтр (так удобнее, угол обзора больше подсветку есть где зацепить и прочее)3-е откручиваем кронштейн рядом со стартером( на нем шланги от кондея) 2 болта на 13, этот кронштейн очень мешал впихнуть уже собранный стартер на место.4-е сняв клему с аккумулятора откручиваем стартер три болта под 6гранник затянуты так что открутились только большой трещеткой.5-е откручиваем провода от стартера одна гайка на 13 и одна 86-е откручиваем все болтики на маске, и снимаем маску7-е сбиваем стопор вниз, вынимаем стопорное кольцо и вилку удерживающую бендикс8-е меняем бендиксСобираем всё в обратной последовательности.
Запчасти на фото: D6RA661 Цена вопроса: 10 $ Пробег: 180 000 км 24 ноября 2015 Метки: своими руками Далее Готовлюсь к чистке дроссельной заслонки, пока морально.(РЕШЕНО)