Вопрос! Не регулируется температура печки
Дизель 1.7 л (110 л. с.), механика, передний, 2009 Иваново, Россия Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Ребята, вот и меня настигла эта гадость((. Скоро холода, а печка не работает как надо((. Поток дует одной температурой и никак не регулируется. Я так понял, что что-то с заслонкой. Немного погуглил, и узнал, что это распространённая беда, но как она лечится так и не узнал. Давайте, подсказывайте, что делать?)) Прочитав, что один товарищ снимал торпедо и подбирался к заслонке… я просто ужаснулся!))) я этого совсем не хочу!)))
В общем, победил я эту проблему). Холода всё ближе, а печка так и не работала. выбрал время и начал плотно заниматься. Первым делом открутил моторчик привода смесительной заслонки, который находится рядом с педалями. Сам мотор работал, а вот привод, увы, был отломан, т.к что-то плюхнулось вниз в корпусе печки( Самые страшные догадки подтвердились: была повреждена смесительная заслонка. а это автоматически попадаешь на снятие торпеды. по-другому никак не добраться((. Собрался с духом и начал разбирать. Занятие ужасное). Наверное, я больше бы не решился на эту процедуру. Начал в пятницу вечером, закончил только в понедельник). Не буду вдаваться в подробности разборки, но добравшись до корпуса печки — легче не стало! Печку не вынуть, т.к для этого понадобится чуть ли не снятие двигателя. Ладно, хоть была какая-то инфа с Астра клуба, где один добрый человек поделился своим опытом по решению такой же проблемы. Пришлось корпус половинить в месте его спайки и ещё я вырезал в корпусе окно. потом его благополучно заклеил. Так, с горем пополам я смог добраться до заслонки. Вынул её, вспомнив все ругательства в мире. и стало страшно. как всё ЭТО обратно собирать? Чуть на зарыдал))). Когда заслонка была в руках, то всё стало понятно, привод, который вставляется в моторчик был отломан. не знаю, как так уж получилось, но факт на лицо. Ещё раз вспомнив все ругательства мира кое-как достал из печки отвалившийся кусок. Всё это дело отвёз домой на восстановление. Восстановил, поставил на место, собрал. Теперь всё работает, наслаждаюсь жарой в салоне).
вот он — корпус отопителяВ кружочке место, где отломался привод. Так же по периметру заслонки удалил поролон и обезжирил. После износа поролона остается клей, заслонка часто из-за этого залипает (очень часто встречающаяся проблема).
весь ужас ремонта заслонки) 26 августа 2016 Метки: поломка 30 Ранее Установка задних тормозов от OPC (278 мм) Далее Какой размер шин поставить на зиму? R17 Разместить рекламу Реклама