Разборка зеркал заднего вида.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем доброго времени суток!Не обошла меня стороной болячка с нашими зеркалами. Правое зеркало сильно заедало при раскладывании (часто не раскрывалось до конца, приходилось с пульта на двери складывать, раскрывать), на левом не работало управление влево, вправо. Ну и ужасно, особенно летом в жару, скрипели при складывании, раскрывании, что ужасно меня бесило и, иногда, пугало прохожих.Решил разобрать и обслужить (смазать) все внутренности. Почитав форум, не нашёл ни одного полного поста про разборку зеркал. При этом постов много, но везде по чуть-чуть.В общем решение принято, делать на свой страх и риск, глаза боятся, руки делают. Выдались длинные выходные на даче, итак приступим.Сразу скажу, ни чего сложного (если хоть немного руки из правильного места растут), зеркало полностью разбирается, до последней детали без съёма основания (на котором повторитель поворота) с двери. Главное фотографируйте процесс, чтобы не перепутать потом разъёмы и правильно поставить все детали (там есть одна важная деталь которую можно поставить не правильно, тогда зеркало будет не правильно складываться, на ней я заострю внимание в посте ниже). Для этого мне понадобился такой набор, все винты торкс.

Начал я со съёма зеркального элемента, для этого зеркало переведите максимально вверх и от себя, как на фото

далее снизу вставляете тонкую отвертку в щель между зеркалом и корпусом

и аккуратно отжимаете зеркало. Оно должно слететь с одной из четырёх защёлок на фото обведены

дальше уже поймёте как его снять, оно начинает болтаться и, так сказать, по наитию снимите и отстыковывайте разъём подогрева. Я два зеркала снял без проблем и ни одной защёлки не сломал. Главное не боятся, но и не переусердствовать. Если сразу не идёт, перекурите и всё получится. Я тоже первое зеркало минут 25 снимал, всё ходил вокруг, да около, боялся сломать. Зато второе за 2 минуты снял. Это самый сложный этап.Дальше надо отжать две защёлки

и снять крашенный элемент, там три защёлки, но доступ только к двум, третья помечена стрелкой, слезет без проблем

внутри разъединяем разъёмы

потом снимаем поворотный механизм зеркального элемента, открутив три винта

в него вставлен разъём, который держит две защёлки, они хрупкие (я одну сломал), поэтому проще снять крышку, она просто поддевается пальцами

далее освобождаем пружину она прижата стопорным кольцом

чтобы его снять надо надавить на три защёлки, при этом придерживайте кольцо, пружина мощная

вот так выглядит втулка на которую надето кольцо

сняв кольцо, я увидел неприглядную картину

пружину обработал преобразователям ржавчины, потом мовилем с цинком и замазал смазкой. Место где стояла пружина промыл и тоже туда нафигачил смазки.Следом откручиваем винт, крепящий зеркало к ножке, он внутри по стрелке. Сразу зеркало не тяните вверх, жгут проводов зажат нижней частью зеркала.

Далее снимаем нижнюю часть зеркала, для этого откручиваем три винта

она отщёлкивается легко, там две защёлки, всё видно и понятно, чтобы вытащить её, надо приподнять (на 7-10мм) зеркало, но ОБЯЗАТЕЛЬНО не до конца (иначе там может выпасть шестерёнка, которая позиционирует зеркало, если её поставить не правильно, то зеркало будет потом не правильно стоять) и аккуратно вытащить вбок

теперь подсовывайте у основания зеркала пальцы и тяните остатки зеркала вверх. У меня эта штука упала, хорошо на втором я её придержал и посмотрел, как она должна стоять, так что сразу фоткайте её

Под ней, тоже будьте аккуратны, мелкая деталь с пружиной, вот здесь

вот она

шестерёнку снял, смазал и поставил на место, ну и все детали тоже почистил от грязи

На ножке остался шток

Он тоже, должен стоять только так.

Ну вот вы и разобрали полностью зеркало, теперь всё моем, чистим, смазываем, собираем обратно и радуемся тихой работой зеркал.Что я сделал при сборке зеркала, когда поставил пружину, я туда нанёс смазку и сверху стопорного кольца, тоже обильно нанес смазку, вот так

надеюсь вода больше туда не попадёт.

Чуть не забыл, у меня на левом зеркале не работал поворот влево, вправо. Но там всё оказалось банально, не контакт в разъёме на панели управления в салоне на двери. Для его снятия надо поддеть заглушку и выкрутить винт вот здесь

и переткнуть разъёмы

На этом всё, надеюсь сей опус будет полезен. Всем удачи на дорогах!

Citroen C4 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками