Замена масла в МКПП
Бензин 1.4 л (90 л. с.), механика, передний, 2006 Красный Луч, Россия Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Пришло время заменить масло в коробке, так как до уровня не хватало около сантиметра. И неизвестно сколько масло уже отходило.
Было приобретено вот такое масло.
И такая прокладка поддона МКПП. Прокладки бывают двух размеров, при покупке было приобретено две. Продавец сказал, что могут быть разные, и правда при примерке оказалось что одна немного больше, а вот вторая отлично подошла. Не подошедшую прокладку продавец забрал обратно и вернул деньги.
И так начинаем)))))
Демонтируем защиту ДВС и МКПП.
Для того чтобы демонтировать поддон МКПП необходимо снять: Кронштейн, тягу крутящего момента двигателя и шток вращательного момента крепления двигателя (так как они закрывают доступ к одному болту крепления поддона).
А также пластину прикрученную к поддону МКПП. Она крепится на трех болтах. Эта пластина также закрывает доступ к двум болтам поддона.
Демонтировав все необходимое, откручиваем десять болтов поддона и сливаем масло.
Вот такое темно-красное масло было слито. После перелива в пластиковую бутылку масло не просвечивалось фонариком.
Так было внутри )))))
Заменив уплотнительную прокладку было установлено все снятое обратно.
Новое масло было залито через масляный сапун коробки.Заливалось до того момента, пока не начало течь с отверстия контроля уровня масла. Закрутив пробку обратно, было долито еще 50 мл.
Цена вопроса: 1 150 ₽ 31 октября 2020 Метки: своими руками 17 Ранее И вот я с вами любители Meriv :) Далее Избыточное давление в системе охлаждения. Разместить рекламу Реклама