Прокачка сцепления
Бензин 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1991 Барнаул, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Почитав литературу я выяснил, что для прокачки сцепления нужно какое-то приспособление. Цитата из книги " Прокачка гидропривода сцепления Если в Вашем распоряжении нет прибора для прокачки гидро-систем (обычно его можно найти в автомастерской), можно прокачать гидропривод сцепления так же, как тормоза или по следующей методике, позволяющей не разводить кругом грязь:Откройте клапаны прокачки тормоза одного из передних колес и рабочего цилиндра сцепления примерно на один оборот.Соедините оба клапана шлангом.Теперь несколько раз медленно и осторожно нажмите на тормозную педаль, чтобы прокачать тормозную жидкость из гидро-привода тормозной системы через гидропривод сцепления.Не нажимайте на тормозную педаль с силой, иначе шланг соскользнет!Следите за уровнем жидкости в резервуаре тормозной жидкости.Когда в резервуаре тормозной жидкости перестанут появляться воздушные пузырьки из гидропривода сцепления, можно завернуть оба клапана прокачки и снять шланг.Проверьте уровень тормозной жидкости!" В общем немного покумекав я вспомнил как мы на работе прокачиваем сцепление на грузовиках Man, Mercedes. Обычным ручным насосом . Я сделал почти тоже самое.Нам понадобится : тормозная жидкость (1 бутылька хватит с лихвой)
Тормозуха, шприц объёмом более 100ml
Шприц, шланг прозрачный около 0.5 метра(чтобы было удобно)
Прозрачный шланг, головка на 11мм, трещётка, удлинитель под головку 11мм
Трещотка, удлинитель, головка., ёмкость под старую жижу.Я жидкость менял полностью т.к. она была старая и надо было ещё прокачать тормоза, откручиваем штуцер на цилиндре сцепления и самотёком сливем всё в тазик . Если вам не нужно сливать полностью, а лишь прокачать сцепление откачайте из расширительного бочка хотя бы половину тормозной жидкости.Далее берём наш шприц на 100+ кубов у меня он на 160мл, одеваем на носик наш шланг длиной 0.5м. и откачиваем из бутыля новую тормозную жидкость и переворачиваем всё это дело шлангом в верх 🔝 дабы избежать попадания воздуха в систему выгоняем воздух (либо ждём пока пузыри сами поднимутся, либо выдавливаем их жидкостью
. Далее одеваем шланг на штуцер цилиндра сцепления, приоткручиваем штуцер и ЛЁГКИМ нажатием загоняем жидкость в цилиндр до тех пор пока уровень тормозной жидкости в бачке не начнёт подниматься . В пустую систему у меня вошло меньше 100мл.Затем закручиваем штуцер и только потом снимаем шланг со штуцера . Ну вот и всё ваше сцепление прокачано.
6 июня 2021 Метки: своими руками 9 Ранее Мотор вентилятора радиатора охлаждения Далее Виброизоляция STP Разместить рекламу Реклама