Прокачка гидропривода выключения сцепления (Chevrolet Orlando 1)
Прокачка гидропривода выключения сцепления (Chevrolet Orlando 1) 0 Для выполнения прокачки потребуются прозрачная гибкая трубка с внутренним диаметром 4-5 мм, емкость объемом около 0,5 л, новая тормозная жидкость. Если жидкость была полностью слита, то чтобы ускорить процесс, работу можно выполнить с помощником. Прокачиваем систему гидропривода выключения сцепления в следующем порядке: 1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту. 2. Отворачиваем против часовой стрелки и снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра. Доливаем в бачок тормозную жидкость. 3. Очищаем штуцер рабочего цилиндра сцепления от грязи. Снимаем защитный резиновый колпачок с прокачного штуцера. 4. Надеваем на прокачной штуцер прозрачную трубку. 5. Другой конец трубки опускаем в емкость. 6. Помощник нажимает педаль сцепления 5-6 раз, и удерживает ее нажатой. 7. Ключом на 11 мм, поворачивая против часовой стрелки, ослабляем затяжку прокачного штуцера. 8. В результате через прокачной штуцер начнет вытекать жидкость. 9. После того, как тормозная жидкость перестанет выходить из шланга, закрываем прокачной штуцер. 10. Выждав 5-10 секунд, повторяем операции 6,7, 8 и 9. Работу повторяем пока не перестанут выходить пузырьки воздуха. 11. Отсоединяем шланг, снимаем ключ и надеваем на прокачной штуцер защитный колпачок. 12. Проверяем уровень тормозной жидкости, при необходимости доводим его до нормы. Статья была проверена: Владимир Романников Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Поделитесь информацией: Предыдущие статьиОрландо 1: СцеплениеСледующие статьиПроверка технического состояния сцепления Сцепление — общее описание Датчик положения педали сцепления Замена рабочего цилиндра сцепления Проверка и замена сцепления Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле: Прокачка гидропривода выключения сцепления Шевроле Авео Т300 (2012-2018) Удаление воздуха из гидропривода сцепления Шевроле Каптива 1 (2006-2018) Прокачка гидропривода выключения сцепления Шевроле Круз 1 (2008-2016) Прокачка гидропривода сцепления Шевроле Лачетти 1 (2002-2009) Прокачка гидропривода сцепления Шевроле Ланос Т150 (2002-2009) Прокачка гидропривода сцепления Шевроле Нива 1 (2002-2016) Проверка гидропривода сцепления Шевроле Тахо 1 (1992-2000) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей Шевроле Орландо 1 (2010-2018): Прокачка гидропривода выключения сцепления: https://www.chevyman.ru/etc/Orlando-1/transmission/clutch/prokachka-gidroprivoda-vyklyucheniya-scepleniya Шевроле Орландо 1 (2010-2018): Прокачка гидропривода выключения сцепления - статья на сайте о ремонте автомобилей Шевроле www.ChevyMan.ru [url=https://www.chevyman.ru/etc/Orlando-1/transmission/clutch/prokachka-gidroprivoda-vyklyucheniya-scepleniya]Шевроле Орландо 1 (2010-2018): Прокачка гидропривода выключения сцепления[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей Шевроле www.ChevyMan.ru Комментариев пока нет Орландо 1 (2010-2018)- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система питания и управления
- Система охлаждения и смазки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Диагностика неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель V6 объемом 3.1 л
- Двигатель V6 объемом 3.8 л
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Впрыск топлива
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности ОГ
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Отопление и кондиционирование
- Ремонт элементов кузова
- Двери, крышки и окна
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы