Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов (Honda Civic 6)
Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов (Honda Civic 6) 0 Оглавление: Проверка ⇊ Замена ⇊ Регулировка ⇊Проверка
1. Выжмите педаль ножного тормоза и удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов в сборках задних комбинированных фонарей. 2. Если стоп-сигналы не срабатывают, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Бортовое электрооборудование или руководство по эксплуатации автомобиля). Также проверьте состояние нитей накала ламп стоп-сигналов в обоих задних комбинированных фонарях, а также лампы стоп-сигнала верхнего уровня. 3. Если лампы и предохранитель в порядке, отыщите датчик-выключатель, установленный в верхней части педали ножного тормоза. 4. Рассоедините электрический разъем датчика-выключателя (см. сопроводительные иллюстрации). 5. На моделях Civic проверьте проводимость между клеммами 1 и 2 разъема. При выжатой педали ножного тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной – нет, если эти условия не выполняются, замените датчик-выключатель. на моделях Integra воспользуйтесь омметром и проверьте проводимость между клеммами В и С разъема. Опять-таки, при выжатой педали проводимость должна иметь место, при отпущенной – нет. В случае необходимости замените датчик-выключатель.Замена
1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Отдайте контргайку на обращенной к педали стороне датчика-выключателя, затем выверните последний из своего опорного кронштейна. 3. Установка производится в обратном порядке.Регулировка
1. Отпустите контргайку датчика-выключателя и выверните последний настолько, чтобы его плунжер уперся в педаль ножного тормоза. 2. Ослабьте контргайку толкателя и, вращая последний плоскогубцами, отрегулируйте должным образом высоту положения педали (см. Спецификации). 3. Вновь прочно затяните контргайку. 4. Вверните датчик-выключатель в кронштейн таким образом, чтобы его плунжер оказался полностью утоплен (резьбовой наконечник упирается в накладку рычага педали), затем выверните его обратно на 1/2 оборота и прочно затяните контргайку. 5. Рукой выжмите педаль ножного тормоза и измерьте величину ее свободного хода. Сравните результат измерения с требованиями Спецификаций. Удостоверьтесь в исправности срабатывания стоп-сигналов при выжимании тормозной педали. (Первоначальный текст статьи расположен на сайте HondaBook) Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Эта информация была проверена: Тимофей Горячев ◀ ПредыдущиеЦивик 6: Тормозная системаСледующие ▶ Замена троса привода стояночного тормоза Регулировка стояночного тормоза Проверка исправности/герметичности, снятие и установка сборки вакуумного… Прокачка тормозной системы Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Проверка и замена датчика-выключателя уровня тормозной жидкости Ссылка в разных форматах на эту статью TEXTHTMLBB Code Статья о ремонте японских автомобилей Хонда Цивик 6 (1995-2000): Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов: https://www.hondabook.ru/Civic/6/chassis/brake/proverka-zamena-i-regulirovka-datchika-vyklyuchatelya-stop-signalov Хонда Цивик 6 (1995-2000): Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов - статья на сайте www.HondaBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Honda. [url=https://www.hondabook.ru/Civic/6/chassis/brake/proverka-zamena-i-regulirovka-datchika-vyklyuchatelya-stop-signalov]Хонда Цивик 6 (1995-2000): Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов[/url] - статья на сайте www.HondaBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Honda. Комментариев пока нет Цивик 8 (2005-2011)- Общая информация
- Технические данные
- Органы управления
- Вождение и обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (L13A)
- Бензиновые двигатели (R18A)
- Дизельные двигатели (N22A)
- Охлаждение и смазка (L13A)
- Охлаждение и смазка (R18A)
- Охлаждение и смазка (N22A)
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система снижения токсичности
- Диагностика неисправностей
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели D15B и D17A
- Двигатели K20A
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система снижения токсичности
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Вариатор (CVT)
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопитель и кондиционер
- Ручной кондиционер
- Автоматический кондиционер
- Система безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Аудиосистема
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (Civic)
- Двигатель в автомобиле (Integra)
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка (МКПП)
- Автоматическая коробка (AT/CVT)
- Cцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатели SOHC
- Двигатели DOHC
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система впуска и выпуска
- Система впрыска топлива (SOHC)
- Система впрыска топлива (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка S4C
- Механическая коробка S40
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Система контроля выбросов
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Полный привод
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы