Замена чулка КПП
Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 1991 Минск, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет! Давненько не писал, занят сильно был. При снятии двс были заломаны два болта крепления задней опоры ДВС к КПП. Попытки высверливания ни чего не дали и было принято решение о снятии чулка. Для начала нужно подданкратить бус с пассажирской стороны. Поставить противооткатные упоры т. к. без двс машинаможет покатится. Разбираем гранату и подушку крепления кпп. Откручиваем болты крепления чулка к корпусу кпп и снимаем вал а потом и чехол. Мой вам совет подданкратить кпп немного чтобы масло не вылилось все. После снятия чулка я пытался наваришь гайки на остатки болтов но безуспешно. Взял чулок и на разборку. Цены конечно разные. У кого то чулок стоит 50 уе а у кого-то и за 25 уе можно взять в хорошем состоянии. Я купил второй вариант хоть и грязная была деталь но подшипник был цел в отличии от той что за 70. Почистил помыл и назад все установил плюс масла подлил в кпп 1 литр. Минчане знают где авторынок в малиновке, так вот там такие цены. Если не поленится и походить по всем рядам то можно много запчастей в хорошем состоянии и за недорого найти. Всем удачи. Может кто подскажет как видео сюда с ютуба закинуть
Цена вопроса: 30 $ 21 февраля 2019 Метки: своими руками 1 Ранее Маховик и сцепление на месте Далее Установка и первый запуск. Разместить рекламу Реклама