Режимы автоматической коробки передач ТЛК 200
Дизель 4.5 л (235 л. с.), автомат, полный, 2011 Николаев, Украина Запчасти Toyota — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем доброго времени суток !Ведь не для кого не секрет, что 200ка имеет ручной режим переключения передач.Помимо стандартных режимов АКПП (P –парковка, N-нейтраль, R – задний ход и D – обычное движение) на TЛК 200 также существует режим S. Он позволяет переключать передачи вручную, а также ограничивает верхнюю передачу для движения в сложных условиях или для торможения двигателем.По умолчанию для 5-ступенчатых коробок задана верхняя 4-ая передача, а для 6-ступенчатых – 5-ая.Для того чтобы повысить или понизить верхнюю передачу, нужно перевести рычаг в положения «+» или «-». Кроме того, возле ВЕСЛА (рычага селектора) находится переключатель режимов движения. Он имеет три положения:1. ETC PWR – режим повышенной мощности, для движения на горных дорогах (как пример).2. Нейтральный режим, для обычных условий.3. 2nd STRT – режим трогания со второй передачи, предназначен для скользких дорог.
Хочу услышать ваше мнение и/или опыт, кто пользовался первым или третьим режимом.Не секрет, что сейчас зима и много возникает проблем с заносами на снегу и тому подобное.
По своему опыту- не пользовался этими режимами. Единственное чем- ЭТО торможением двигателя, так как на гололёде езжу в основном на ручном режиме.
Всем МИРА, ДОБРА и ДОРОГ БЕЗ ЗАНОСОВ!Будьте бдительны, а также не забываем про уважение и взаимопомощь на дорогах :)
31 января 2016 Метки: наблюдение 32 Ранее Резиновые коврики в салон AvtoGum или WeatherTech Далее Какие лампы используются на Toyota Land Cruiser 200? Разместить рекламу Реклама